小橙汽车服务公司签订安全生产责任书；NIO Power独立融资。

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小橙汽车服务公司各业务部门已签订安全生产责任书

日前，小橙汽车服务公司召开安全管理委员会专题会议。会议任命了小橙色汽车租赁、小橙色汽车维修和小橙色能源业务部门的安全主管。同时，各业务主管和安全主管分别签署了《安全生产目标责任书》

据报道，一个安全管理委员会已经成立，为小型橙色汽车服务。小橙汽车服务公司总经理陈婷担任安全委员会主任，鲍峰担任安全委员会执行主任。他对小型橙色汽车服务的安全负全部责任。小橙色汽车服务安全委员会主任陈婷说，安全是小橙色汽车服务最重要的任务。

今年7月，小橙车衣的组织结构升级。围绕汽车全生命周期管理，建立了以汽车租赁为主线、汽车、汽车维修和能源为“三引擎”的战略框架根据“管理企业必须管理安全”的原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，小橙服装不断围绕汽车生命周期的各个方面建立安全标准和安全体系，包括车辆的安全运行、停车场的安全运行、充电和加油的安全制度、维修店的安全标准等。

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魏莱总裁秦:

据36氪星新闻报道，在魏莱战略信息沟通会上，魏莱联合创始人兼总裁秦表示，NIOPower确实在进行独立融资，具体时间预计在今年第四季度，但魏莱并不想剥离这项业务这是威来对此前报道的首次官方回应

关于威来收费服务向第三方开放，秦透露，“威来APP的收费地图每天都有成千上万的人使用，55%的非威来车主都在使用它。”威来的APP已经具备了电动汽车车主出行的公共服务性质。“但是，对于非常重视用户服务的魏来说，如何保证伟来车主的用户体验是一个问题。

今年4月，魏来在上海车展上宣布，一键通服务正式向公众开放，收费280元威来表示，到目前为止，已有20多个品牌开通了服务，除电力交换服务外，所有品牌都已开通。

秦回应了NIOPower的支出，“所有的研发、模具、布局、租金和运营，包括电费，都包括在内，而且投资也不是那么大。总投资不会超过15亿，大约12亿或30亿。”“

NIOPower近年开发的产品包括移动服务车、电力交换站、堆积、堆积、地面服务团队、云调度或呼叫汽车、堆积、人员和云秦说:“威来能源有形有形有形的一面是汽车、堆、人、云等设备。我们已经完成了布局，所有的投资已经完成。现在是充分发挥其效率的时候了。”“

一些业内人士认为，NIOPower寻求独立融资实际上类似于优步和滴滴的自我驱动拆分逻辑，允许有前途但烧钱的企业分开融资，以获得更大的收益

年上半年主机厂业绩-

年上半年长城汽车净利润15.17亿元，同比下降58.95%。

根据长城汽车发布的2019年半年度报告，公司上半年营业收入为403.17亿元，同比下降15.93%。净利润15.17亿元，同比下降58.95%公司收入和净利润的下降是由于公司在报告期内增加了有利于消费者的产品优惠，并持续增加了品牌推广和研发投资。

BAIC蓝谷上半年收入99.2亿元，同比增长76.63%。

根据BAIC蓝谷发布的2019年半年度报告，BAIC蓝谷上半年收入99.2亿元，同比增长76.63%。净利润9524万元，同比增长9.7%。2019年上半年，BAIC蓝谷实现销售65，159辆，同比增长21.57%今年上半年，EX5和EX3被引入市场。基于达尔文系统构建的EU5、EX5和EX3型号的销量占公司总销量的90%。

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