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疫情的战斗中，县交通局严格执行“每辆车(船)都要停下来，每个人都要检查，每个湖北人都要登记”的要求。会同公安、魏健、属地乡镇等单位，在春安通外卡口设立了九个临时党支部，让党旗在抗击“疫情”的战斗中高高飘扬
到目前为止，已有11个县级以上的入口检查了16，000辆车，检查了31，000人，建议833人返回，测量了9，960人，处理了442个车辆通行证。在鲜红党的旗帜下，他们严格守卫着第一道交通屏障，保证了我县防疫工作的顺利进行。
本期推出第七部分“前线战争防疫先锋”系列巡礼:全县交通战线专题，分享7名党员干部事迹
何晓林:把党旗放在第一线
何晓林，男，1967年出生，中共党员，1988年8月参加工作，现任县委书记、县交通局局长。在
疫情开始时，何晓林立即在交通行业部署并实施了“三件事”:一是站控。从1月25日起，将全面实施温度测量、信息检查和全面消毒等控制措施。二是物质支持，打破“依赖他人”的观念，多渠道筹集防控材料。单位集中采购一批，县分配一批，省市支持分配一批。有效解决了春运11个入境点150余人、7个主要客运站100余人、运输企业司机面罩和军用大衣等物资保障问题。三是保障民生，落实应急物资“绿色通道”，专门研究出台《出租车应急单位管理办法》，解决特殊人群生病住院等“出行困难”问题。依托交通信息平台，采用“一单跟踪”新模式，有效提高出租车司机的服务质量。
疫情升级后，他每天都在每个大大小小的卡点跑来跑去，反复寻找疫情防控中的问题和不足。经过走访和调查，他发现卡点的运行效率不高。他建议:“在大卡点设立临时党支部，发挥党员先锋模范作用，组织战斗堡垒。"经过与县委组织部和相关乡镇的沟通，仅在一天之内就建立了9个临时党支部，党旗在所有的外卡上高高飘扬，彰显了党组织领导战斗的信心。
哪里有问题，哪里就有他他说，通过将办事处移到前线，并共同努力与这一流行病斗争到底，所有问题都不会成为问题。卢金牛，
，男，1965年出生，中共党员，1985年8月参加工作，现任县委委员、县交通局副局长。
作为县防控办交通控制组副组长，率先成立了“一室八组”的防疫控制机构，有力地推动了防疫控制责任的落实。研究制定组建“出租车应急小组”，明确县级检查控制方案，形成一套切实有效的工作机制他的心里总是充满工作在防疫期间，他率先设立了客运站卡点，并开始测温和集中消毒。首先，进入春的通道的卡点将被激活。白天，乡镇部门会一起工作。晚上，交通、交警、魏健、乡镇和其他值班人员将全部到位，以确保春的“第一检查站”。首次开通并启用绿色通道，布局当日，实施当日，简化核查流程，实现30分钟内快速通关根据老人和儿童医疗等特殊需要，专门成立了出租车急救小组，受到了老百姓的好评。
每天约有250名工作人员进入春岛检查站，7个主要客运站5000多平方米的公共场所被集体杀害，近500名公共交通、出租和客运司机死亡。到目前为止，这些一线人员的供应已经全部到位，他们从未出现过故障。用他的话说:“只有保护他们，我们才能守住迎春之门，保证群众的安全。””
胡光宇:愿意当小“螺丝钉”
胡光宇，男，1979年出生，中共党员，1998年8月参加工作，现任县交通局局长兼分局副局长
防疫控制启动后，胡光宇大部分时间都在沟通和协调。他和他一个办公室里的同事为他计算过。一个小时之内，他的手机响了不下20次，所有这些都协调了防疫和控制工作，每天至少给他的手机充电三四次。
在他的桌子上放了一个文件夹，上面清楚地记录着进出的材料数量。无论谁收到什么物品，每个物品都受到严格的管理、严格的分配和登记。他将仔细检查并充分分发在疫情前线收到的材料，以防止任何短缺或泄漏。
何还负责民生信息的发布城市公共交通、农村客运和出租车不能立即停止。根据疫情防控要求，交通管制小组将及时发布调整方案，首先组织实施和权威发布信息他说，只有及时发布信息，人们才能理解、配合和支持我们的工作。
不限于山和海或太阳和月亮。他是一千万普通党员中的一员，默默无闻，勤奋好学，愿意做小螺丝钉。
金芳:好的，我马上就到！
金芳，男，1981年12月出生，中共党员，2000年12月参加工作，现任县交通局交通管理处处长。
“好的，我马上就到！”1月22日下午22时45分，金芳同志接到指示，立即赶回单位。他立即投入工作，连夜起草了淳安县公共交通行业防疫控制实施方案。已经凌晨3点多了他休息了一会儿，然后去前线继续实施。在客运站检查防疫工作时，他发现运输人员只能换两天口罩。经过了解，大部分防护材料都在交通检查站交给了前线司机和战友。了解情况后，他立即收集了全面的材料线索，并在两天内通过各种渠道筹集了3000多个口罩、1吨消毒剂和200多副医用手套。
贺积极参与拟定春岛防疫调查控制规划，发放防疫车辆专用许可证，组建防疫应急出租车队伍，为企业返岗提供交通保障，确保全县交通管制措施落实、落实和细化。
“大家再努力一次，今晚再加一班……”这是18天来最常说的一句话。他和他的战友几乎每天战斗到午夜。“疫情不会退去，我们也不会退去，”这是金芳在战书中的承诺。
成俊:他是“管家”和“保姆”
成俊，男，1979年2月出生，党员，1999年8月参加工作，现任县公路科长。从年初开始，他每天都坚持工作。从琅琊线、白孝贤线的崩溃到线的崩溃，从魏前线、平三线到虹桥线，从千岛湖镇、G330国道建德刺刀到文昌镇、桐庐刺刀...他带头抓落实各项工作，带头用最大的诚意诠释先锋性。
自年初三防控升级以来，公路和养护人员一直坚守在第一线。公路路段有8个直接参与24小时值班的卡点，16个接受指导和监督的村卡点。确诊病例出现在周边县市。他知道他有责任保护这片净土。他首先召开了一个小组会议来制定一个预防和控制计划。八个卡点24小时值班，共有1000多人值班。
在每个人的眼里，他是一个“管家”和“体贴的保姆”在流行病防控之初，他去几乎所有的药店购买口罩。在前线检查站，看着那些不顾风雨毅然坚守的行人，大个子也感到悲伤和温柔。他将他的爱付诸行动，为他的同志们准备温暖的婴儿和方便面，并提供最坚实的支持。
元赵辉:这时，我再也回不去了
元赵辉，男，1971年12月出生，中共党员，1995年3月参加工作他目前是县道路运输管理处副处长。
“每辆车都必须检查，每个人都必须检查。来自疫情严重地区的车辆和人员应被告知返回！”"我们必须做好信息登记工作，确保数据准确！""每个人都必须保护自己，戴上面具！"在杭甬高速公路的千岛湖高速口岸，人们总能听到袁的声音。他一遍又一遍地扯着他已经沙哑的声音，恳切地告诫每一个值班的交通官员不要冒险，不要放过任何防疫死角，并确保该县最大的检查站没有漏洞。
防控战争警报响起，“早起贪黑”成了他的代名词他每天都去千岛湖高速卡口，不放过每一辆车，不放过每一个人，检查，登记，说服他们一个一个的回来。忘记吃饭和睡觉是正常的。他接受了脑出血治疗，他的身体不能长时间高负荷运转。每个人都从他们的眼睛里看到了这一点，心里也很焦虑。有人建议他，“你一整天都没休息，为什么不先回去休息一下？”他挥挥手说:“在这个疫情流行的时候，我是一名党员，也是一名老兵。我不能回来，因为我受了点轻伤。这是一个老党员，对工作总是充满热情。他用自己的言行感染了每一个同事，用自己的使命实现了党员的本色和本色。
钱:在家庭和国家面前，
钱，男，1973年出生，中共党员，1991年8月参加工作。现为杭州港船务管理服务中心淳安管理处副处长。春节前夕，钱的父亲因病住进了重症监护室。再加上疫情的突然爆发，两座大山的家庭和工作沉重地压在他的肩上。自古以来，忠孝难两全。当“家庭和国家”摆在他面前，他不得不做出选择时，他果断地做出了共产党员的坚定选择——首先是国家，然后是家庭。
在防疫和控制紧急部署会议上，他主动承担起预防和控制的重任。作为行业管理的负责人，他逐一走访水运企业进行调查，发现1月18日至23日有88名湖北游客到千岛湖旅游，并按要求实施控制。作为分管党建工作的领导，他指示同外卡站成立临时党支部，在浙皖两省的路线疫情控制点召开支部会议，指导支部完善党建台账。作为本单位防治工作的负责人，他及时传达了全县的防治工作精神，组织了防治知识的学习。作为单位纪检组长，他负责监督各部门防疫和控制工作的实施，以帮助解决在家孤立工作者的生活需要。他每天都坚守在第一线。他在工作中从不提及家里的情况，并在很短的时间内照顾家中生病的老人和小孩。2月4日，医院接到好消息，他的父亲需要转到普通病房来缓解病情，他仍然出现在交池防控检查站。控制点位于一个偏远的地方。乘快艇从湖中心出发大约需要40分钟。只有几个简单的会议室，而且条件很差。他坚持在赶回医院办理手续之前完成当天的控制任务。
在防疫和控制的关键时期，尽管身后有艰辛、泪水和忧虑，他毅然无怨无悔地去了那里。
来源:县委组织部
编辑:王智贤
