英朗三缸 搜狐汽车_别克英朗几个缸

别克英朗三缸机药效显现,销量和投诉成焦点!

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别克新英朗上的三缸机,跟宝马的1.5T比起来有

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全系三缸新英朗,如何迎战朗逸卡罗拉?

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8月轿车销量盘点,三缸机英朗逆袭\/自主独苗苦

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算你够低调irmshcer国内改装版英朗XT

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别克新英朗的1.3T三缸发动机到底怎么样?试驾

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家用三厢 小君越 +别克英朗GT到店实拍

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23日上市别克英朗GT火拼五款运动家轿

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试驾英朗三缸发动机 小排量是趋势

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别克英朗这车动力满意，操控满意，内饰做工满意，多方面都满意，不过这车先不说是不是三缸吧，现在提车还没

所以在这点上别克新英朗做的还是不错的，此外这台别克新英朗1.3T三缸的整体NVH也被很好的控制在了合理范围

我们试驾的这款新英朗搭载的是通用新英朗车内的稳定与静谧性表现良好，英朗这款1.3T发动机也没有怠速抖动

最让人难以接受的自然是全系三缸发动机，其中1.0T别克英朗主要为降低产品门槛，1.3T别克英朗主要以大众朗逸

还是说回来别克英朗，现款在售的英朗有1.0T和1.3T，均为三缸发动机，先不说实际表现怎么样，作为别克家族中

英朗的换代却全线搭载3缸发动机其实，别克新英朗的三缸发动机实际表现和四缸机无异，在油耗和动力上还更加

2018款别克英朗动力方面，2018款别克英朗采用最新1.3T三缸双喷射发动机，取代了此前的1.4T发动机，2018款

但是车企还是不愿意在自己主销车型上大面积普及小涡轮三缸发动机，而别克有部分汽车媒体人曾经对别克的三缸

小编最近试驾了三款不同动力的英朗，分别是中期改款前的1.5自吸6AT、改款英朗的销量和口碑一直都是很不错的

别克 英朗—三缸机已逐渐被接受 9月销量：29746台（轿车排行榜第三名） 英朗9月销量虽同比下跌18%，但排名