中国7年间接收伊尔76汇总 首架伊尔78或已
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伊尔76图片素材
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伊尔76最新改进型一展优美身段(组图)
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[原创]Japan Air Force 1, C17,伊尔76,各种
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伊尔-76
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俄罗斯又出大手笔,一日之内9架伊尔76运输
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中国继续购买二手伊尔76运输机!缺口达
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让你一次看个够!--来自俄罗斯的伊尔-76!★
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伊尔-76军用运输机雪地降落被飞扬雪尘
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俄新地岛驻军生活照曝光 积雪奇厚与熊共舞
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运20产量将不再受发动机限制 师承伊尔76
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简介:伊尔-76运输机(俄文:Ил-76,英文:IL-76,北约代号:Candid,译文:耿直,通称:伊留申伊尔-76),是苏联一型四
[最佳答案] 大型飞机的仿制,并不是说仿制就能仿制出来的,和仿制战机完全是2个概念。 就像我国可以仿制出苏-27,但如果想仿制出伊尔76,就目前而言完全不可能。 工艺上达不到要求,这一点就把仿制问题给卡死。就算俄罗斯给我国伊尔76的全部图纸也不行。 还有就是发动机的问题,如果不能开发出伊尔76能用的航空发动机,即使是仿制出来了,我国也同样受制于俄罗斯。就像“飞豹”,一个发动机研究了20多年,(那可是英国人70年代的发动机)才研制出出“秦岭”发动机。同样的还有直-8到现在都没解决发动机问题。就歼-10的“太行”发动机,个人还是很怀疑到底能不能用,因为在“太行”发动机公布不久,就有消息显示中国从俄罗斯进口了250台AL-31发动机。如果“太行”真的能用,那为什么还要进口AL-31,难道空军的经费多的没地方花了吗? 运10的下马,真的很令人痛心。看前阵子一架自造的A320,国内媒体就宣传成那样,心都碎了。。。。
该机生产于1993年,出厂之后被卖给了拉脱维亚的因弗西加航空公司当作货机(YL-LAR),后来因弗西加航空公司因为经营状况不佳将这架伊尔-76TD运输机转手卖给了阿塞拜疆的