品牌维权_ 西安奔驰维权女车主喜提长城品牌WEY，是炒作？还是事实？_汽车维权

近日，“一坐成名”的西安奔驰维权女车主喜提国产高端品牌WEY的消息引来不少人的关注。

其实在8月10号有网友去WEY品牌4S店选车时，就偶遇了这位“维权奔驰女车主”，据悉，她不仅出现在WEY 4S店里，还与工作人员谈得眉开眼笑。

“现在大家的消费更偏向于选择性价比，WEY品牌的价格我了解过，价格不高，空间也大，配置也很丰富。这些对于不懂车的我们来说，已经足够了”！奔驰女车主在选车时如是说。

在谈到对中国豪华品牌WEY的看法时，

“我希望像WEY这种，民族品牌，自主品牌，保证质量更好，价格更便宜，同时你有问题我售后有保障，逐步来占领客户心理，让大家认为，开自主品牌和其他品牌车型没有区别，我们需要这些自主品牌快速崛起。”

今年4月初，奔驰女车主因为刚提奔驰车就漏油，而坐在发动机盖上哭，进而引发了网友极大关注。

而这一次，关注度显然没有上一次那么高，但也有不少网友围观：

为什么人家不能因为对奔驰失望去买别的品牌的车呢？

这个Wey再差劲，也不至于新车换发动机啊？上半年某投诉榜单里 投诉排行第一的是标志408……

营销，鉴定完毕。能花66万买奔驰的主能看得上十几万的VV7？

长城就你这样营销能骗老百姓？

C罗的代言都没有改变WEY品牌的局面，网红人物就能行？

管她是不是炒作，中国品牌只要不让消费者坐发动机机盖上闹事就好。

WEY VV7是长城旗下WEY品牌首款车型，于2017年上海车展正式上市。

WEY VV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力。

172kW/5500rpm功率，360N·m/5500rpm扭矩，8.0 L/100km油耗，9.8S百公里加速;205km/h最高车速；缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术 ，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749mm×1931mm×1655mm，轴距2950mm，定位于一款中型SUV 。“豹形”前脸、竖形车灯、溜背式车顶线条以及动感车尾设计等是这款车的亮点。

VV7在上市后月销量也是一路走高，从3千到6千，再到后来的破万，VV7的首秀堪称完美。但是进入到2018年，VV7的销量开始出现明显的下滑。今年7月销量为1191辆，1-7月累计销量1.09万辆，同比下降73%。

说实话，VV7在质量方面的把控总体还是可以的，但小毛病不少。目前VV7面临的主要投诉问题来自于车身及电器类故障，而关于发动机和变速箱的投诉还是比较少的。也就是说，vv7三大件质量还算基本稳定，而关于天窗和后车门异响等这类小问题会比较多。

由于车身宽大，VV7的自重将近2吨，所以油耗偏大。

再说几句

日前，WEY品牌官方宣布，将在9月初举行的成都车展上推出VV7家族四大车型。

长城是否存在借西安奔驰维权女车主提WEY来做宣传，来为新车上市造势？百年老品牌的奔驰都被她搞的风雨飘摇，不知道刚成立两年的WEY能不能招架得住呢？

“要红不要脸”这决不是汽车新车上市想要的引爆点，作为一个耐用消费品，负面的“红”比“不红”还要命。