车东西
编 / 陈思扬
车东西11月13日消息,据外媒《今日美国》最新报道,特斯拉超级工厂的员工一直在高风险的工作环境下作业,还饱受住房紧缺、工作场所厕所不足等问题的困扰。
特斯拉不但没有积极解决这些问题,还涉嫌隐瞒其员工的工伤事故。相关方面的监管也存在问题,特斯拉 3年只交了19万罚金。
对此,特斯拉发表回应,认为用偶发事件质疑特斯拉是具有误导性的。
一、超级工厂事故频发 外媒指责特斯拉隐瞒情况
在获得了内华达州政府给予的包括减税在内的一系列优惠政策后,特斯拉于2014年开始在里诺市郊兴建其超级工厂,新的就业机会吸引了大量居民来此定居。但也有报道称,随着业务的不断增长,当地不发达的基础设施难以满足如此多居民的需求,于是有人开始质疑特斯拉在此建厂的合理性。
在有人质疑特斯拉工厂选址问题的同时,也有媒体指出特斯拉工厂的内部问题。
《今日美国》分析了当地的报警记录和职业安全与健康管理局的数据后称,超级工厂每个月至少发生三起伤害事故,这还不包括许多被刻意隐瞒的案例。据了解,超级工厂前员工Lane Dillon,在2017年因为工伤失去了他的食指。但是由于特斯拉隐瞒了这一案例,OSHA并未将其记录。
不光是位于内华达的超级工厂如此,去年的报告显示,特斯拉在弗里蒙特的工厂的也存在漏报工伤的现象。
据报道,2018年一整年,911几乎每天都会接到来自特斯拉员工的报警电话。这些电话涉及了很多完全可以避免的恶性事件,如从屋顶上掉落的碎片砸伤员工头部,地面破裂导致员工跌落,工厂的化学物品发生泄漏等。此外,特斯拉的管理层并不配合紧急情况救援小组的工作,员工疏散预案也并不完备。
相对于特斯拉向SEC缴纳的数千万元的和解费用,OSHA的罚款金额很小。据报道,特斯拉自2017年以来,因为超级工厂的安全问题缴纳的罚金累计只有19万元。特斯拉经常在曝出受伤或安全问题后,通过协商降低罚款金额。
二、特斯拉发表回应 称媒体做法有误导性
针对《今日美国》的批评,特斯拉发表声明回应,声明指出:“特斯拉及其上下游的工作人员在当地已经超过10000人,规模相当于一个小型城市。因此不能用偶发事件质疑特斯拉工厂的整体安全工作。在四年的时间里,持续报道针对特斯拉员工的突发医疗状况,而不管其是不是工伤,这是非常不公平的。”
此外,特斯拉没有回应财经媒体CNBC对此事的置评请求。
结语:树大招风 特斯拉只能学会如何挺过负面舆论
特斯拉作为电动车行业的巨头,收获了大量的关注。但这是一把双刃剑,一旦特斯拉的车辆出现问题,哪怕只是人工驾驶的事故,就会有人质疑是否是其自动驾驶系统不够成熟。但传统车企的问题,往往会被一笔带过。
人们总是会戴着有色眼睛看待新事物,这一现象短期内无法改变。特斯拉应该接受客观的批评,媒体也应该客观的看待这家年轻的公司。
