宝马房车_ 第一次见到30年前的宝马房车，开在路上不过时，这才是经典_宝马加长版豪华房车

个人不是崇洋媚外者，但是日常的服装购买中我就很喜欢买欧美风格的衣服，好处就在于它的大气穿很多年都不会过时。大气的同时会比较简约不像其他风格流行一时，可到下一季就过时了，肯定不会再穿。因为购物的习惯，对房车也会有这样的要求，不追求那些美轮美奂的房车，更喜欢做工精致布局大气，多年以后也不会过时。没想到在国外还真见到了这么一款房车，30年前的宝马房车，不仅还能使用，最关键的是设计和内饰一点都不过时，更不输现在的房车，这才是开得动经典房车而不是陈列馆里的老古董。

这款宝马房车叫做Vixen   21TD，从这款房车的外观造型来看也是属于扁宽型的，在现代房车中就是可以降低风阻，而且驾驶室的视野特别好，被戏称为“驾驶员的房车”。房车外观颜色通身为宝石蓝色，而且车顶上方做了侧升顶设计。一款不高调的高端房车，对于欧美人来说实用更重要。

这款宝马房车生产于1986～1989年，三年时间里也就只有300台的产量，在当时那个年代能够拥有一辆房车也是非常奢侈的事，尽管国外房车发展早于国内很多年，当时也不能和现在作比较。国内就更不用说了，也是这几年才开始用更多人关注房车。这款Vixen宝马房车当时有三种型号，分别是21TD、21SE、21XC三款，我们今天看到的就是21TD。不过从车头和车尾设计我们还是可以感受到当年设计风格。

进入到房车内部，驾驶室的布局当然还是有当年的风格在的，方向盘也是三十年前的经典款，单薄的圆轮状，当然是不能和现在的多功能方向盘做对比的。不过从仪表盘中我们看到这辆车到现在的总共里数是61000英里，可见车主对这辆车保养得相当不错。这辆房车的动力也不容小嘘，三十年前的房车就搭载了2.4L的柴油发动机，而且是巴伐利亚人制造的直列六缸柴油发动机，最大功率为115马力，最大扭矩是220Nm，实际油耗是8.5L/百公里。这动力放到现在也是不差的，这就是高品质房车的实力。

房车的内饰，还是延续欧美房车的喜好，采用实木家具。实木家具的好处还是多年过去依然不过时，也不会像其他材料会有明显的时代印记只能成为过去。车内所有的座椅都是采用布艺材料包裹。实木和布艺搭配也算是内饰都一种经典风格。驾驶室比较宽敞可以容纳三人乘坐，副驾驶座椅后面就是一个小型会客区，餐桌和单排双人座椅设计。

座椅后面就是车门口的位置了，座椅背后就作为简易物品的储存空间了，而且座椅下面还有铁质储物抽屉。在那个年代就知道多设计存放物品空间，充分利用房车内的空间。

主驾驶座椅后面就是厨房区域，厨房内的配置一点都不输现代的房车厨房区。厨台上配有燃气灶、不锈钢洗菜池，上方还有一台抽油烟机，厨台边上还有微波炉和冰箱。

在厨台的下方就是储物柜，柜门采用抽拉式设计，一侧的抽拉门打开里面就是专门用于放厨房碗筷勺的小格。另一侧打开就可以放一些厨房用水桶等物品。

房车车门的一侧就是一个大大的实木衣柜，可以把大件衣服挂起啦，衣柜对面就是卫生间，卫生间的配置也是比较现代化的，配有固定式马桶、洗手盆、淋浴花洒等设施。这样的配置真的不像是三十年前的房车，实在是让人很意外啊！

房车的尾部当然是一张横置双人床，可以睡下两个成人，这也是国外房车一向的风格，一张双人床睡两个人，就是喜欢二人世界的房车生活。

第一次看到这么经典的宝马房车，感觉自己很幸运。这款宝马房车目前在国外二手车市场上的售价是35000美元，折合人民币约24.6万，现在买回去的话更多的还是用于收藏，虽然这款车还能行驶，不过更多地是不舍得用了吧！