我蛤_我爱小二蛤---- 领克02提车记，领克你值得拥有

小二蛤，当然是指咱的02，小五，是说这是我家的第五辆车。我上一个提车贴标题是《我爱小三----小四提车记》，小二的提车贴当然也就这么顺延啦。我们前四辆车分别是： 1，05款北京吉普产的三菱欧蓝德，劳苦功高，但难耐七年之痒于12年置换了大众CC； 2，大众CC，风华绝代，是到目前为止我家的车里最满意的，于14年置换了名爵3

颜值逆天的老款CC，后继改款都没有她经典

侧颜，我是颜控，颜值低的车必须一票否决

屁屁，尾灯是CC外观中我唯一不太满意的地方，不够精致有神

3，在澳洲购置的马自达CX9，作为全家买菜出游的工具任劳任怨 4,14年购入的名爵3，为省钱买的最低配，配置动力自然都谈不上，但改起来很好玩

我们虽然便宜，但颜值也不低吧

屁屁，至少外观上是不是很有赛道的感觉？

好啦进入正题。本来小三开的还凑合，除了动力稍弱，超车力不从心，夏天空调不给力以外倒也没啥大毛病。最早起了换车的念头是前年看到了WEY。好几年不怎么关注车的我真是给惊艳到了，没想到国产车进步这么大。上网了解魏的过程中看到了WEY的欢喜冤家领克。去展厅看过01实车后感觉和魏不是一个档次的车，三大件咱不懂，就从外观、设计、做工来说，领克吊打魏毫无问题。17年10月一冲动就付了一万定金定下了01耀Pro。结果到了18年1月还没有排到我的耀Pro，不过也要感谢领克厂家的低效，这也让我能够等到小二蛤。18年1月试驾01的时候发现对这车的新鲜感已经下降了很多，发动机中低速提速的声音也很不悦耳，而且我经常一个人开车01的空间也有点浪费，于是把01给退订了。同时，领克发布了02的图，颜值、空间基本一眼看中，这就是我的菜，不大不小，而且外观比01更紧凑有力。但说实话，我觉得02定价还是高了，反正也不急着用车，就慢慢等它优惠吧。

去年02刚上市试驾后发的帖子

梦想成真，预言实现[嘻嘻]

这次赶上02国五清库存，耀Pro优惠15k，到了我心里价位，果断出手。

总的来说，小二蛤还是十分令人满意的。不夸张的说，各方面（包括动力、刹车、底盘、悬挂、配置）都接近2.0T的CC。我对小二蛤不满意的地方主要是外观。去年曾经在4S坐了一个下午对比耀和劲的内饰，后来决定不能妥协，一定要白内饰（一直搞不明白为什么现在车90%都是黑内饰，就算年轻人都喜欢，咱就不考虑上了岁数的客户的审美了么？）。但耀P的灰橙配色又感觉很杀马特。主要是橙色用的太多，很花，而且那橙色又不是鲜亮的橙色，而是一种饱和度不高的橙，必须动手改

前唇的橙色被我贴上了金属灰色的膜

换个角度

后杠的橙色贴成了亮银色

领克真是轮毂毁车的典范。01型配的那个土豪金轮毂简直俗出了世界水平，02又搞个黑橙撞色的轮毂，是全车最杀马特的地方。另一个轮毂毁全车的是它兄弟XC40，好好的车，配的轮毂也忒不讲究了。找喷轮毂的师傅把橙色全喷黑，看着舒服多了

保留了一点点耀Pro的特征

贴了侧窗不锈钢条，是不是有GLA的范儿了？温馨提示，千万不要贴中柱和上沿，贴了以后马上汽配城范儿

趁喷轮毂的空档给卡钳喷个漆

后轮喷好的效果，这个轮毂漆效果相当好，需要的车友可以搜梅氏兄弟的

前轮效果

装上轮子以后的效果

未能免俗，某宝上弄了高音罩贴上了

下面说说小二蛤让我满意的地方 1，日间行车灯，这是领克系列最有个性最有设计感的地方，造型新颖，工艺精湛，越看越爱

2，前脸造型，除了日行灯，小二蛤整个前脸包括大灯组、进气格栅的设计也相当有个性和辨识度。

有人说领克像保时捷，要我说领克就是领克，谁也不像。要说像我倒是觉得有点像这货

3，空调出风口，在我看01的时候就被领克的出风口设计吸引了。这个出风口造型不落俗套，做工精致，尤其是02中控屏上方两个分开的出风口比01那两个合在一起的看起来还要更顺眼一些

4，方向盘，大小粗细适中，做工精细，按键安排合理，按键的反馈和手感都无可挑剔

5，电子档把，小巧玲珑，手感舒适，使用方便

6，一体式座椅，不仅好看，坐着也很舒服

好啦，下面开始吐槽 1，坛子里说领克新车没味的你出来，用不用我推荐个鼻炎大夫？我这都是放了半年的库存车了，车里还是有比较明显的味道，是和大众新车差不多的味儿； 2，手套箱内部崎岖不平，放点东西怎么也整理不整齐，分分钟逼疯强迫症；扶手箱也是，口大肚子小，底面还不平，基本放不了什么正经东西； 3，扶手箱前面的水杯座太小，放不了脉动，差评； 4，座椅没有通风功能！！！！宁可不要电加热，也应该加上通风啊！天冷的时候坐一会屁股就能把座椅焐热，可天热的时候可是越坐越热 5，不给配电动尾门！手里有东西的时候这个功能还是很实用的； 6，油耗不低，综合下来差不多9-10个（又是和2.0T的CC差不多），这一点比1.4T的高尔夫差远了。老爸的高尔夫一般情况下油耗都不会超过7.当然帝都堵车是一个因素，个人观察主要是小二蛤在低速堵车排队、停车入位时油耗特高，因此如果经常短途行驶、红绿灯较多、经常要做贴库倒库等动作的车友，油耗肯定低不了。而且在收油的时候，开始空档滑行2秒后发动机才断油，而高尔夫几乎是脚一离开油门踏板就开始断油。 7，Autohold开始工作时，如果刹车没有完全踩到底，刹车踏板被弹簧还是什么东西吸下去的那一声“吱扭扭”的声音可真是掉价，谁用过谁知道 8，谁说02不抖？还是有比一般四缸车稍微明显些的抖动。平时倒也不太容易察觉，但开空调等红灯时，座椅自动进入按摩模式。 9，声控系统有时会自己启动，好好开着车突然来一句“在呢”，相当灵异啊 10，方向盘用的皮质不够细腻 11，方向盘旷量较大，指向性不足，严重影响驾驶乐趣。要是能调整到MINI Countryman或是XC40那样的指向性就好了； 12，油门踏板位置太靠里，右脚几乎需要撇出去才能踩油门，油门和刹车位置要是能往左移半个脚掌就好了； 13，没有像大哥01一样全系标配马牌轮胎，耀Pro配的好年头轮胎虽然也还不错，但和马牌相比还是差了一点； 14，电子档把上面的字体完全没有设计感，难看

15，一键启动按钮质感太low，要是能像大众奥迪那种金属质感的就好了

16，内饰太花。耀P的内饰一共有：黑色皮、米白皮、红缝线、白缝线、米白拉丝，米白硬塑、黑硬塑、黑软塑、黑烤漆、金属镀铬、以及灰色暖瓶花纹（耀P的灰色装饰板，很像80年代一种暖瓶瓶身的花纹。虽然比劲的网游范儿蜂窝装饰板稍好，但仍略显低幼）共11种材质。让贴膜师傅把暖瓶花纹贴上了拉丝钛金膜，看起来舒服多了