左转闯红灯_ 电动车闯红灯左转撞上机动车，怎么判责？_红灯右转算闯红灯

常言道“走路的怕开车的，开车的怕碰瓷的”，这句话显然已经不再适合当下的社会，因为在行车记录仪和各个摄录设备的面前，碰瓷的行为变得异常可笑，再也没有施展的空间。但是对车主而言，威胁从未消失，只不过威胁的来源从碰瓷的转移到了“骑电车的”身上。

不少人都会有疑惑，开车上路最怕什么，有人怕高速公路，有人怕前车是豪车，但是多数车主现在都害怕“骑电动车”的人。因为电动车的灵活性和机动性，以及最高车速限制，很多电瓶车司机骑得特别放飞自我，枉顾交通规则，但是因为非机动车的身份，很多时候在它面前，汽车都相对劣势，所以对很多车主而言，为了避免麻烦都是能躲多远躲多远。

近日常州一起交通事故却是刷新了人们对电动车和汽车的“关系”认知。事故发生在一个T字路口，从图片现场视频截图可以看出，电动车停靠在非机动车道，红色SUV和白色轿车都在各自的车道等待信号指示灯。

指示灯变绿，红色SUV向前正常行驶时，电动车强行越过白色轿车，直奔红色SUV而来。由于是T字路口，电动车的到来对红色SUV来说是变故，但所幸起步的速度不高，红车及时注意到了电动车并且进行制动，很快就刹停。从图片可以看出早在电动车撞上去之前，红车的刹车灯就亮了。

但是此时电动车已经刹不住车了，就只能撞上红色SUV。好在电动车车主头系安全帽，并且都处于起步阶段，所以车速不高，没有造成严重的事故。

很多人看到这起事故第一反应可能认为红色SUV的责任，因为机动车要让非机动车先行，但是这起事故非常有典型性，最终结果是电动车全责。因为左转灯是红色，电动车不应该横穿硬闯，其次红色SUV明显进行了制动和刹停，是电动车刹不住车进行的碰撞，所以电动车负全责。

看到这很多车主都要留下激动地泪水，原来碰上骑电动车的还是有不弱势的一天，其实这起事故只能起到一个参考作用，因为实际生活中，这种特殊性太过稀少，首先是T字路口，其次又是左转红灯禁行，电动车闯红灯，并且红车车速低能够刹停，如果是实际生活中，变数太多，不一定像红车一样，立于有利的地位，更何况有时候摄录不全的情况下，也是百口莫辩各执一词。

还有一种就是电动车强行变道，也是很普遍。其实有时候并不是一些电动车想要变道或者抢道，而是属于它们的非机动车道总是被一些违停的车辆占据，不得已只能进行变道，很多时候就会打后车一个措手不及，来不及躲避，造成碰撞，让后车更畏惧电动车。