d证多少钱_ 如果本地区电动三轮车不让上路，考D证还有必要吗？

最近有这样一个问题说：电动三轮车不让上路的话，考驾驶证D证还有必要吗？听到这样的问题后，我的第一反应就是“呵呵”。觉的电动三轮车不让上路和考D证不矛盾啊！为什么这么说呢？请关注

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首先，我觉得考驾驶证D证的必要性。

驾驶证D类可以驾驶的车型是：普通三轮摩托车，准驾车辆是：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50ml/h的三轮摩托车；以及准驾E类（普通二轮摩托车）、F类（轻便摩托车）两种车型。

而电动三轮车不属于摩托车，摩托车车型装置单一，泛指装有与前轮对称分布的两个后轮，且仅有驾驶员座位的一种摩托车，属于机动车范畴；而电动三轮车可以装置成很多形式，如正三轮、偏三轮等。不但装置有所不同，其驱使动力也不一样，摩托车的驱使动力是燃油类；而电动三轮车的驱使动力是电力，所以电动三轮车不属于机动车。

所以，如果你是驾驶摩托车等机动车的话，考D证还是很有必要的，要是年龄在规定驾驶年龄范围内18周岁到60周岁的，精力方面及经济条件各方面允许的话，建议考更高一类的驾驶证，因为A类的准驾车型是：A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M车型；B类的准驾车型是：B1、B2、C1、C2、C3、C4、M车型；C类的准驾车型是：C1、C2、C3、C4、C5车型；D类准驾车型是：D、E、F车型。

由此可以看出，类型越高准驾车型越多，就好比你的学历知识高，你选择工作的范围就越多，当然，这要根据自身条件来选择考哪一种类型。技多不压身，有一技之长说不定什么时候可以成为你的特长呢！

其次，电动三轮车不让上路，我觉得是必须推行的政策。

近些年与电动三轮车有关的交通事故较多，其影响交通安全和通行效率。电动三轮车车速过快，安全保护措施差，一旦发生交通事故，对驾驶人的伤害非常大，大大的推高了交通安全隐患；电动三轮违规行驶颇多，因为没有扣分这一约束，其闯红灯、随意变道、乱闯乱撞、拉客、超载等非法行为就开始了，这样违规驾驶很容易造成交通事故，是对驾驶人及其家人的高度不负责任行为。而且电动三轮车对驾驶人的要求特别低，几乎是没有要求的，如果一些老年人驾驶电动三轮车上路的话，他们的反应能力、视力等身体条件也不允许，遇到紧急情况不能快速躲避或自救，容易造成严重的后果，我们在新闻中也常常见到类似的高发事故。

所以说，禁止电动三轮车上路是可行的，但也不是否定电动三轮车就不能用，它在农村的用途还是很大的，可以拉农作物等，作为运输工具下地干活还是很方便的。

综上所诉，禁止电动三轮车上路和考D证一点也不矛盾！每个人该有的能力还是要学会的，不一定去使用，但是要具备！就好比我们都知道热水是烫的，不会用手直接去碰触，但是我们都具备烧热水的能力。针对这样的问题，还是仁者见仁智者见智，以上只是个人的见解，不做参考。