为什么比较亏呢,我给大家算一账。车主购买一台欧拉R1原价13万,在补贴后的购入价格是7.5万。车主是按13万的价格来交保费的。大家没看错,就是按13万来投保的。这是因为电动汽车政策的变化较大,比如最近补贴就降低了50%左右。保险公司自然不原意担当这个风险,按最高额计算保险。如果遇到车损时,如果修理费用高于7.5万,保险公司会直接赔付给车主7.5万,让车主购买新车的。这种计算方式,对咱们来说是不合算的。 电动汽车的保险费用是根据险种保费的价格以及电动汽车的价格来决定的。目前,保险公司虽然承保电动汽车,但保险公司并没有针对电动车推出单独的险种。和燃油汽车一样,主险有交强险、车损险、三者责任险、盗抢险以及车上人员责任险等,附加险有自燃险、划痕险、玻璃险、发动机涉水险以及不计免赔险等。 电池是一种损耗品,正常使用中导致电池容量的减少,保险公司是不赔付的。好在欧拉R1厂家提供不低于8年或12万公里的质保,当电池电量在质保范围内下降超过30%以上时,厂家就会提供相应的保修政策。

欧拉就是目前市面上的新能源汽车颠覆传统刻板印象的代表作之一!开着它不仅享受到了实惠,其时尚的外形更是备受瞩目!

日常通勤用车首选,开始惊讶于它的外观,现在遇到都会被问及价格和购买渠道,人们对于新能源汽车的关注度越来越行动化。

欧拉R1使用的是新设计研发的ME平台,这是中国智造的产物。这个平台使车内的内部空间达到最大化,机乎所有乘坐过小车的都会惊讶的发现外表不大的小车,内部空间超级大。

ME平台的轻量化是其另外一个特点,重新设计的车身总重960公斤,这在保证结构安全的同时又节省了能源。

小欧的外形方面可以看到很多车型影子的同时又有自己的设计元素。小欧从某种程度上来说有点神似于奔驰的SMART四座版,从另外一角度上来说它又类似于二战时期的甲壳虫。

小欧也自己的元素,那就是圆。各种圆,椭圆、正圆等等,车身上机乎很难找到一条完整的直线。











