上技校有什么要求_ 技校毕业的农村小伙 打破欧美绝密技术封锁 现享受国家特殊津贴

近年来，我国正努力从“中国制造”向“中国质造”转型，在航空发动机等关键核心领域，欧美等发达国家统治多年，“学不到、引不进、请不来”成为我国航空发动机的心脏病，但天道酬勤，经过几代中国人的不懈努力，我们一步一个脚印走出来一条属于自己的康庄大道，出身贫寒的农村小伙洪家光，技校毕业，但凭借着自己的一股冲劲，他打破国际技术封锁，攻克了金刚石滚轮成型面加工难题，为我国航空发动机批量生产打下坚实的基础。

洪家光，出生于1978年，辽宁沈阳人，父母都是农民，从小他就帮衬着家里干农活，考虑到家庭条件，洪家光初中毕业就上了技校，想着早点出社会帮家里赚钱。学校离家很远，来回坐车要4个小时，但洪家光却把汽车当成了移动图书馆，他利用坐车的时间自学了四本技术书籍，终以全校第一名的优异成绩分配到了中航工业沈阳黎明航空发动机有限责任公司。刚入工厂，洪家光在破旧的厂房内，使用着老机器重复的加工着零件。

没有名牌大学的光环，没有殷实的家庭背景，洪家光一度以为自己就这样度过一生，但美国轰炸中国驻南斯拉夫大使馆这一事件彻底激发了他的斗志。因我国没有自主研制的飞机，当时被美军炸死的3名同胞及20多名伤员还是用美国造的飞机运回的。当时一位老师傅对洪家光说：不要轻视自己现在的工作，只要认真努力、尽职尽责，就一定能为祖国的事业贡献力量，由此才能积石成山，积流成河。

洪家光下定决心后，在死磨硬泡下，他凭借着自己的意志有幸成为了全国劳模孟宪新的徒弟。通往成功的路从来就没有捷径，洪家光一年工作7000多个工时，比别人整整多出了3000多个工时，他还把行李搬到厂里，一呆就是一个多月。极致的工作状态让他甚至有点疯魔，手指被货物压至粉碎性骨折的他都不愿在医院多待一刻，后来被爱人硬拉着才完成了治疗。洪家光说：“要想进步大，就要付出多”。

航空发动机代表着现代工业顶尖水平，叶片是影响发动机安全性能的关键承载部件，金刚石滚轮成型技术就是用来加工叶片的，但长期以来，欧美对我国实施严密技术封锁，严重制约了我国航空发动机的自主研发。但作为一名车工，洪家光却勇挑重担，发誓一定要加工出高精度的滚轮，车床不行他逐项改进，刀台不行他重新制作，经过4年多的日夜奋战，1500多次的尝试，他将滚轮精度从0.008毫米提高到0.003毫米，仅有头发丝（0.08毫米）的1/27，成功攻破发动机叶片磨削工具金刚石滚轮加工难题。

此项技术现已累计为公司创造产值9000余万元,如今洪家光已经把金刚石滚轮加工寿命提高到3.5万次，最精的尺寸可以做到两微米。20年来，洪家光共完成200多项技术革新，解决340多个技术难题，获得2017年度国家科技进步二等奖，享受国家特殊津贴。这位从农村走出的大国工匠，将个人理想融入中国梦，坚强的守护着飞机的心脏，让我们的战鹰飞得更高、飞得更远。