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双十一即将来临，如今这个特殊的节日成了大家狂欢的最好时机，每年的双十一产生的快递数量达到惊人的几个亿，当代的中国快递速度极快，能够做到当日到达，晚一些的也能够三日内到达，那么古代的快递呢？通过对史料的研究，我们能够发现古代的快递也是充满了趣味。
商周：周朝时期出现完整的快递体系，主要用于军事
据说三皇五帝时期已经出现了快递，不过并没有确切的证据，然后周朝已经确定出现了快递雏形，在《穆天子传》这本书里面就记录了周穆王姬满游历天下之事，当时的交通主干道叫做“周行”或者“周道”，在《诗经》里面经常出现，详细记录了周行的特点，还有专门负责这项工作的官员“野庐氏”，相当于如今的交通部长，《国语》里面也有关于周行的记录，当时的道路“十里有井，二十里有舍”，所谓的井就是用来送快递的人进行喝水而用，舍就是给人休息的场所，到了春秋时期，各个诸侯国建立了驿站机构，这些机构的主要工作是服务于军事，私人是享受不到这样的服务。
秦汉：最高速度45公里/小时
秦汉时期快递的道路叫做驰道，或许大家听说过秦直道吧，其实可以理解为古代的高速公路，宽度接近了七十米，那么这种快递的速度有多快呢？根据记录，每个小时能够达到45公里，这是古代的马匹能够达到的最高时速了，海昏侯在继位的路上便是通过这种道路来传递消息的，秦汉时期的快递点就更丰富了，叫“传舍”、“馆舍”、“邮亭”等，类似如今的高速公路服务区，这个时期的快递也主要用于军事和政治，民间依旧难以享受。
民间快递：考古发现最早的快递
1975年在云梦睡虎地秦墓中，发现了一封2200多年前的家书，书信的双方是兄弟，大致的意思就是让母亲给自己寄钱还有衣服过来，可见秦汉时期的民间也是有完善的快递，那么他们又是通过什么方式来传递信件呢？根据信中的内容，双方分别在湖北云梦及河南淮阳，而当时传递信件依靠的是同乡兵卒或者是前往贸易的商人。
唐朝：快递棺材或者脑袋
要说唐朝的快递，最为著名的当属“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，杨贵妃喜欢吃荔枝，皇帝为了讨好杨贵妃，命人使用快递系统给杨贵妃送荔枝，而在当时快递系统主要还是服务于军事和政治，不过唐朝的快递可不是那么简单的哦，除了荔枝，还有人头和棺材，唐朝的徐敬业造反，结果被李孝逸攻破，他的人头也被快递送往了京城；还有《旧唐书·元稹传》记载：“徐州监军使孟昇卒，节度使王绍传送升丧柩还京，给券乘驿，仍于邮舍安丧柩。”王绍违规使用国家邮传系统运送孟昇的灵柩，还违法把棺材存放在驿站里。
宋朝：快递可以日行五百里
宋朝的快递有几个等级，分别是步递、马递和急脚递，不过还有一种更加快的方式，那便是金字牌急脚递，和其他的快递相比，运送这类快递之时，中间不许有任何的停留，因此速度极快，能够达到每天五百里的速度，宋高宗召回岳飞使用的便是金字牌急脚递，还连续使用了十二道。
元代：快递最豪华，用三千只狗送快递
元朝的快递驿站最为豪华，这些建筑物宏伟壮丽，有陈设华丽的房间，挂着绸缎的窗帘和门帘，供给达官贵人使用，即便是皇亲贵族在这里居住，也不会太差，不过元朝最为传奇的还是用狗来运送快递，主要应用在东北地区，狗的数量差不多有三千多。
宋元明：百姓可以使用快递系统
上面我们说到了，秦汉时期民间百姓传递信件依靠的是别人，道了宋太宗时期，官员和百姓之间也可以传递信件，不过只能选择最慢的那种方式，到了明朝，更是出现了民信局，这是非官方的机关，专门服务于民间百姓，这种机构在清朝时期达到了巅峰。
说到这里，大家还会问，古代不是有镖局吗？这里需要和大家解释一下，在古代，镖局是在清朝出现的，而且信件之类的物品即便上不会通过镖局来传递。
