这其实是中国高铁产业链协同创新的缩影。自主创新是一个长期而艰苦的过程,中国高铁能够在短短的时间迈步进入“中国标准时代”,许多自主研发的技术超越欧洲、日本,达到

长城润滑油打破洋油垄断,协同创新为高铁复兴
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