败火网_重庆2020年交通工作会：提速建设高速铁路网 加快实现主城公交全国一卡通

|重庆市交通局，3月25日，重庆市召开2020年城市交通工作会议这次会议不仅回顾总结了去年全市的交通工作，还对今年的交通建设项目进行了部署。

过去一年，重庆被批准为全国首批交通电力建设试点项目之一。《高速公路网规划》和《国际航空枢纽战略规划》已经发布实施。此外，与西部地区的合作不断加强，川渝等合作促进机制已经建立。

不仅如此，长江朝天门至涪陵段4.5米深航道整治工程获得批准，朝天门至九龙坡段3.5米深航道整治基本完成，嘉陵江、乌江白马和涪江双江航运枢纽开始建设。主城果园等重点港口将快速提升，忠县新生等重点港口将稳步提升。主城区的福瑞恩二期将会开放。江北机场旅客吞吐量4478万人次，同比增长7.5%。第二枢纽机场已基本完成选址研究，武山机场、永川大安机场将全面通车，仙山机场建设和万州、黔江机场改扩建将加快推进。

重庆市交通局有关负责人表示，去年，全市完成“四好农村公路”2.5万公里，新增4065个村民小组连接道路，8426个村民小组连接石油或水泥道路。城市村民小组的可达性和通畅率分别达到97.3%和73.6%。

重庆取消省级收费站如期竣工

据报道，去年，重庆绕城高速公路外314条隧道的照明条件明显改善，中部地区9个服务区得到升级“[·败火网两河四岸”主城区内138艘餐饮船已翻新，114艘靠泊船已翻新，28个货运码头已关闭主城区出租车服务质量专项治理稳步推进，服务投诉同比下降20.5%网上购车的发展不断规范，46家平台公司被依法批准。主城区公交优先线路增加到160公里，调整了119条新线路，共运营180辆和1000辆班车，公交与轨道的衔接不断加强。铁路运输里程为329公里，每天最多可运送374万名乘客。会上，

重庆市交通局相关负责人表示，根据国家统一部署的要求，重庆市取消了所有省级收费站的工作，并率先在全国范围内提升了路网管理服务去年，重庆建成了686个电子收费门户系统，新建了936条电子收费车道，改造了20个省级收费站，投入运营了279条入口称重测试车道，升级了结算中心、收费站和车道软件系统去年，重庆的ETC安装和销售增加了200多万辆，超过前六年的总和，达到378万辆，重庆汽车的ETC安装率超过80%记者

了解到，去年重庆市高速公路完成了242次定速和86次区间测速，主要城区的所有公交线路都实现了代码扫描和一刀切。重庆智能公交系统在缅甸等国家成功推广。此外，去年，重庆修复了121座危桥和隧道，实施了14座立交桥，修复了100公里受灾路段。重庆高铁沿线的2100多处安全隐患全部得到整改和消除。

大力推进郑铁路、渝昆高速铁路、渝湘高速铁路主城至黔江段建设。重庆市交通局相关负责人在会上表示，近年来，重庆交通发展取得了很大进展，但仍存在一些短板，如高速铁路通道有待开通，高速公路网络有待完善，长江黄金水道效益有待提高，国际航空枢纽功能有待增强，行业治理服务效率有待提高。

负责人还提到，由于疫情的影响，重庆今年的交通投资和建设滞后，全年压力明显加大。目前，所有运输项目都已恢复工作，但生产尚未开始。负责人说，实现生产是实现目标和任务的关键。重庆力争到今年6月底实现年投资的45%左右，基本完成一半以上的任务。到今年年底，年度投资建设目标将全部完成。记者

了解到，今年重庆将继续推进“四好农村公路”建设，新建公路1.4万公里，新解决2056条村民路、4738条村民油(水泥)路，实现合格村民100%修路、80%油(水泥)路；加快普通干道改造，完成2400公里改造。据介绍，重庆今年将加快高速铁路网的建设。力争启动成渝中线、渝皖赣高速铁路和渝西高速铁路，实施现有成渝高速铁路改造。大力推进郑铁路、渝昆高速铁路、渝湘高速铁路主城至黔江段建设。我们将同时实施渝湘高速铁路黔江至吉首段至吉首东站的整合工程。统筹推进重庆东站、重庆站等枢纽建设。加快成渝铁路主城至江津段、枢纽东线、福淮二线、渝合线、新田港铁路枢纽改造等共速铁路建设此外，还将积极推进渝汉高速铁路、渝黔高速铁路、兰渝高速铁路川渝段、浮柳铁路、沿江铁路和大宛铁路的改造前期工作关于建设长江上游

提速航运中心，建设国际航空枢纽

提速公路网，重庆市交通局相关负责人表示，重庆市力争今年启动224公里五个项目，即重庆至武汉至北碚至合川段、铜梁至安岳段、武隆至道真段、江津至泸州北线、合川至双淮至钱塘江段扩容加快开州至城口、合川至璧山至江津、无锡至镇平高速公路扩建工程建设。力争建成渝长扩能、永川至泸州、南川至两江新区、渝广延伸、合川至安岳、黎姿至白涛6条高速公路243公里，使全市高速公路总里程达到3478公里，25条省级出口通道通车。此外，我们将积极实施“标签:关键词]三环十八射”高速公路网规划，做好万州至达州、垫江至丰都至武隆、开州至梁平、重庆至赤水、秀山至银江、成渝至常亮高速公路拓宽前期工作据记者了解，今年重庆将加快长江上游航运中心的建设。重庆将继续争取国家决定启动新三峡航道和葛洲坝航运扩建工程。重庆将力争在9月底开始整治朝天门至涪陵4.5米的深水航道，以释放长江黄金水道的运输能力。加快嘉陵江、乌江白马、涪江双江三大航运枢纽和电力枢纽建设，启动曲江、白宇、岱溪三大河流航道整治，促进主要支流协调发展。重庆将加快形成全国最具影响力的内河航运交易中心、信息中心、人才中心和结算中心

关于加快机场布局建设和国际航空枢纽建设，重庆市交通局相关负责人表示，今年将批准江北机场T3B航站楼和第四跑道的初步要求，主体工程将开工。仙山机场基本建成，万州、黔江机场有序改扩建。第二枢纽机场的初步研究将得到加强。积极发展通用航空，将梁平机场用于导航服务。加快开州、石柱、忠县、酉阳等一般机场的初步建设。

加快实施全国主城区公交一卡通试点工作

记者从重庆市交通局了解到，今年重庆将在主城区实施公交和轨道刷卡系统改造，提升交通组合卡的兼容性，加快实施全国主城区公交一卡通。今年，还计划配合主城区60公里公交优先道路建设，推进首末站建设，试点车道公交运营，丰富具有山城特色的立体公交。它将延长一些轨道交通和公交线路的夜间运营时间，以服务于旅游业和夜市的经济发展。它将促进城市铁路的运输。

据悉，重庆还将深化主城区“两江四岸”交通管制，深入整治支流非法码头，巩固靠泊船舶和货运码头整治效果。抓紧提高主城区出租车服务质量，完善停靠站。加强网络平台上的道路货运管理，规范货运活动。此外，重庆今年将取消4000辆旧柴油车，推广清洁能源货车，鼓励发展新能源公共交通等。

上游新闻，重庆晚报慢速记者李朗