不知不觉中,东风汽车品牌已经建立了10年经过十年的努力,东风汽车也成长为消费者心目中认可的汽车品牌。就在十周年之际,东风汽车带来了一个真诚的工作,打开了一个新的舞台——汽车这款战略SUV结合了雷诺-日产-三菱联盟的技术支持、合资汽车公司的质量标准以及专为中国消费者设计的设计和细节。从感性维度来看,大气的优雅形象和女王级客车给人留下了深刻的印象。因此,在今天的试驾中,我们还将在今天的试驾中寻找答案,看看它的实际表现如何,它是否有女王级的驾驶经验,以及它是否能在新阶段承担起战略车辆的重任。

兼具动力和舒适性。应该注意的是,这次试驾是顶级车型。因为它不是最终的生产模型,它的功能配置和各种感觉不是最终的表现。就动力而言,汽车使用的发动机是基于雷诺-日产-三菱联盟技术开发的1.5T涡轮增压发动机,型号为A415TD系列。发动机的最大功率为140千瓦,最大扭矩为260牛顿·米,是同类车辆中最高的。至于变速箱,它配备了一个干式7DCT变速箱,传动效率为95%此外,该发动机还配备了独特的48V同级别轻混合技术,这使得油耗成为其主要优势之一。官方油耗仅为6.1升/100公里




作为一款中型SUV,启兴的整体驾驶体验让人感觉轻松,易于驾驶。因为涡轮机的介入时间很早,所以在初始阶段,当你踩上它时,能量是非常活跃的。在中高速公路上,它精力充沛,超车时精力充沛。与此同时,作为一款主要的国产汽车,七星在平顺性方面也表现出色。由于7速双离合器变速箱的良好匹配,涡轮机几乎没有遭受任何挫折,动力的响应速度非常线性。即使在城市拥挤的地方,七星也表现得平静而无忧无虑。



启兴的底盘是由联盟的专业底盘调整团队针对中国道路和用户习惯专门开发和调整的,我们的驾驶和乘坐直觉感觉非常舒适。带有防侧倾杆的前后完全独立悬架具有良好的车身侧倾控制。在过弯或快速换道时,底盘整体保持良好,车身侧倾不明显,给人信心快速完成操作。然而,当通过普通的减速带时,该星的强振动过滤能力起到了一定的作用,能够平稳通过而没有明显的不适,这被认为是对乘客非常友好的。
总的来说,根据联盟标准开发和控制的启辰星电力系统运行良好。它在日常使用的动力和驾驶及乘坐的舒适性之间有很好的平衡,非常适合公共家庭的日常通勤。