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四川新闻网成都3月18日电(记者戴璐玲摄影报道)“肖的读音大师，好久不见”这句话是最近对成都49路公交车司机小最开心的问候。看到陌生的“老朋友”再次上车，看到路上的交通日益繁忙，每一次换档和方向盘似乎都变得更加有力。
小觉得自己熟悉的成都终于回来了
公共汽车是空的。我们没有放弃坚持
49公交车，这是小的“标签:关键词]战场”。公共汽车从昭觉寺汽车站开往南站，共25站。它穿过成都第二医院、红星路、新南门、柯华路等热门地区。“肖的读音挤压”和“肖的读音阻挡”是这一行最大的代词
"肖的读音每天早晚高峰时间都挤满了乘客，有时他们挤不进去，不得不等下一班飞机。回忆起疫情爆发前的工作环境，肖向记者生动地描绘了乘客被挤得面面相觑、脚被踩的情景对于像
这样的场景，暂停按钮是在今年1月底按下的。
199疫情发生后，市民们无法关起门来，第49条路立即空了。“肖的读音大多数车站都没有乘客上下车。从始发站到终点站只有一个乘客。这辆车非常安静。“开了两年多公交车的小第一次发现，平时开车要一个多小时，而在疫情流行期间，开车不到40分钟。看着空荡荡的街道和安静的公交车，即使在工作的时候，我也感到孤独。虽然的乘客较少，但公共汽车并没有停止运行。整个二月，小文杰坚守岗位日常工作有一些变化:除了检查汽车状况和安全驾驶外，每次出发前，他还会带一个装满消毒剂的喷壶对车身内外进行仔细消毒，特别是在乘客接触较多的地方，如扶手和座椅，而且他做得非常小心。
"肖的读音在疫情期间，我们不仅要确保每位乘客都被安全运送到目的地，还要确保他们在乘车过程中不会被病毒感染。”肖说，公交车师傅的执着也得到乘客的认可平时不主动问候司机的乘客会主动感谢自己，并指导自己在疫情期间注意安全，这让司机的心很温暖。
已经回到我们熟悉的城市工作。
随着疫情降级，在成都各行各业逐步恢复工作。最近，小文杰熟悉的49号线又回来了
"肖的读音柯华路又开始堵车了。在荔波大厦登上公交车的白领们再次排队。那些在南站下车换乘一号线的乘客也加快了脚步。早上，我又在公共汽车上闻到了馒头的味道，听到了乘客的呼唤。”说到这里，肖文杰显得有些激动他告诉记者，在经历了疫情之后，他发现他所抱怨的交通拥堵是这个城市宝贵的生命气息。对肖来说，49号线
位长期乘客就像一群陌生的“老朋友”，每天都有一次见面，却从来没有交流过。不过，回去工作后，“老朋友”有一种额外的亲切感，他们会主动去问候小。
"肖的读音主人，又是你。好久不见“
”肖的读音是的，你终于开始工作了！”在
的面具下，和乘客萧同时都笑了
