
楚天都市报讯(记者简俊辉通讯员张敏·张玲)3月23日上午,大吴杨刘猛在武汉开发区东风本田第二厂总装车间生产线上用心安装车顶。他于3月17日通过了“
23”。来自楚天都市报的记者走访了东风本田、东风乘用车、上汽北美等汽车公司,发现一些生产线已经恢复工作。
23年的早上,记者出示了健康代码。温度测试后,记者进入东本第二工厂厂区,再次接受温度测量后,被允许参观装配车间。
上午9: 00,东风本田二厂装配车间忙碌。装配线上的一辆接一辆的汽车一直处于离线状态。装配区的AVG汽车装载了零件,沿着轨道行驶到指定的设备区。
公司副总经理潘建新说,他们在开发区有三个完整的汽车工厂。一厂、二厂和三厂分别于3月11日、17日和21日恢复生产。实际上,他们是轮班工作的,有5000名员工在工作。受疫情影响,东风本田2月份产量为0。今年3月,该公司累计产量超过1000台,单日产量相当于此前单日产量的1/3。这个月,它预计将生产67,000台。目前,已有近万名员工抵达中国,并将根据生产需要在后期复工。

东风乘用车车间副经理刘宏表示,公司4000多年前就已经接到订单,复工之初工厂每小时可生产9辆车,最近达到每小时30辆,但与正常生产能力仍有一定差距。目前,有1100多名员工在值班。
武汉开发区现有7家整车企业和500多家零部件企业。通过龙头企业复工,带动了整个产业链的企业加快复工生产。
截至3月23日,武汉开发区已批准654家企业复工,其中东风公司及其配套企业229家,已开工181家,开工人数超过1万人。
为了鼓励企业多招湖北员工,武汉开发区制定了奖励政策:区内企业新招的湖北员工每多招一名,企业将得到2000元的补贴。