国际工人协会_国际航空运输协会：预计3月份全球航空客运量将同比下降五成

国际航空运输协会:据估计，1993年3月全球航空运输量将下降56+

3年3月20日，从国际航空运输协会(IATA，以下简称“标签:关键词] IATA”)获悉，国际航空运输协会预计3月全球航空运输量将比去年同期下降50%。大多数航空公司只有今年前两个月的现金收入。航空业呼吁政府提供紧急援助。从全球角度来看，初步估计需要高达2000亿美元的政府紧急援助来缓解危机。

政府援助包括直接财政支持，以补偿因旅行限制导致的机票收入减少。此外，政府或央行支持的贷款或贷款担保、今年的临时减税和退税也将有助于该行业纾困。

国际航空运输协会(IATA)总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克(Alexandre de Juniac)表示:“国际工人协会全球新发肺炎(COVID-19)引发了比9.11更严重的航空业危机。”短短几周内，对航空旅行的需求几乎消失了。事实上，对大多数航空公司来说，航空旅行市场实际上已经降到冰点以下，取消航班的乘客数量超过了新预订的数量。为了预防和控制这种情况，100多个国家拒绝外国游客入境，并实施了为期14天的检疫措施禁令。机票销售回到零已经切断了航空公司的现金收入。营业收入急剧下降，而应付账款供不应求。资金最充足的航空公司仍有能力休息一下，而其他公司则在努力维持收支平衡。“

亚历山大·德·朱尼亚克说，整个航空运输业、产业链中的员工和供应商的经济损失是前所未有的。为了减缓持续的现金外流，航空公司采取了各种积极的自助措施:数百架飞机停飞、服务取消、减薪甚至裁员，甚至一些航空公司停飞所有航班。即使在疫情严重的时候，航空业仍在夜以继日地向疫情严重的国家和地区运送医务人员和急需的医疗保护、药品和检测工具。

亚历山大·德·朱尼亚克说，航空业是全球经济联系和通讯大动脉中的重要环节，承载着全球3.6%的国内生产总值，或2.7万亿美元的经济活动。此外，全球航空公司共有约270万名员工，每个人都可以为航空运输和旅游相关行业(酒店、餐馆、主题公园和博物馆等)创造另外24个工作岗位。)这意味着全球有6550万个工作岗位与航空相关。

"国际工人协会毫无疑问，这种流行病的危害已经蔓延到全球经济的每一端政府拯救航空业脱离危险的窗口正在缩小。在一个发达的现代文明世界，如果支撑着人、文化和商业相互联系的航空运输业崩溃，世界将因缺乏活力和创造力而陷入贫困。”亚历山大·德·朱尼亚克补充道