模式的英文_船边直提、抵港直装！今天起宁波口岸实行提货新模式

中国宁波网记者胡通讯员于宾斌

今天，记者了解到，为进一步优化港口经营环境，促进跨境贸易便利化，宁波港自今日(3月19日)起，在市港务局、宁波海关和宁波舟山港有限公司的共同努力下，正式实施“船边直运”和“抵岸直装”运营模式

表示进口货物卸船后由运输车辆直接从船侧吊起，出口货物进港后可直接安排装船作业，取消了港口仓储和多次装卸的环节，实现了车辆与船舶的直接衔接。

“与传统的进出口集装箱货物作业模式相比，效率明显提高，取箱时间从1-2天减少到3-5小时。”宁波海关口岸监管办公室物流监控处处长周小平介绍

”事实上，自新的冠状肺炎疫情爆发以来，宁波港已多次试验这一新模式，实现了防疫物资的及时运送，为疫情的防控做出了贡献这一次，这种新的经营模式的正式引入将进一步惠及广大进出口企业。”周小平说道

“船侧直接吊装”和“船抵直接装载”作业模式要求码头装卸作业与航运公司、船务代理和货运代理等一系列环节紧密联系，如单证交换、报关和车辆安排等，这也是对港口生产作业的挑战

宁波舟山港有限公司业务部集装箱中心主任何杰表示:“为推进“船侧直提”和“船抵直装”作业，公司在总结前期试运工作的基础上，进一步梳理了与海关和码头公司的作业环节和流程。目前，实施条件已经具备。我们将在确保码头作业安全的同时有序推进，推动宁波港服务水平进一步提高。“记者

了解到，宁波在优化港口经营环境和促进跨境贸易便利化方面做了大量工作

自2018年以来，宁波港在十多年港口“大通关”建设的基础上，着力提高效率、降低港口收费，连续开展了三轮专项突击行动，使外贸企业真正享受到了便利。

2-019年末，市港务局制定并发布了《宁波市2020年推进跨境贸易便利化专项行动计划》，旨在打造国际国内先进港口。明确提出要努力实现全国主要沿海水运港口的整体通关时间和进出口合规成本，并计划开展进口货物“船边直提”和出口货物“船边直装”等试点改革，努力增强外贸企业意识，帮助宁波“225”外贸双万亿行动