久经沙场的老中型车vs帕萨特VS凯美瑞

帕萨特2019 330TSI精英版乡村六，官方指导价为217，900元。目前，老司机的实际交易价格在19万元左右。

凯美瑞2019 2.5G豪华版乡村六，官方指导价为219，800元。目前，老司机的实际交易价格约为21万元。

帕萨特采用了家庭式横幅进气格栅设计，但在原有基础上加大了格栅的尺寸，并用银铬装饰条装饰，使正面看起来更大气、更时尚。凯美瑞用单独的线条勾勒出运动时尚的轮廓。大型多旗进气格栅位于正面的中下部，使正面看起来更具俯冲效果和视觉冲击力。

帕萨特的前照灯形状更为方形，而凯美瑞的前照灯则更为狭长。两个前照灯单元都标配有发光二极管光源，具有出色的照明效果。两辆车都配有发光二极管日间行车灯、自动大灯、发光二极管前雾灯、可调大灯高度和延迟关闭大灯。帕萨特有更多的转向辅助装置凯美瑞的远近光适应性更强侧面

，帕萨特的车身尺寸为4933/1836/1469毫米，轴距为2871毫米，凯美瑞的车身尺寸为4885/1840/1455毫米，轴距为2825毫米除了车身宽度略小于凯美瑞，帕萨特的其他车身数据表现更好。此外，帕萨特配备了前排无钥匙进入系统，而凯美瑞配备了驾驶员无钥匙进入系统。

两个车外后视镜都配有电动调节和加热装置，并且凯美瑞有电动折叠车外后视镜。然而，两个车内后视镜都是手动防眩目的。

帕萨特由马牌轮胎制成，标准规格为215/55R17，轮辋采用多辐设计。凯美瑞的轮胎品牌是普利司通，前后轮胎的标准规格是235/45R18，带多辐轮辋。

尾部设计，帕萨特尾部圆润大气，直线营造良好的层次感末尾的镀铬字母“PASSAT”也让人想起流行的“字母传奇”尾巴的底部用贯穿的银铬条装饰，这将尾巴的细度提高到一个更高的水平。在汽车的后部，凯美瑞的后部设计相对简单，其强烈的线条也使它在视觉上更有层次感。时尚的长尾灯具有极佳的照明效果，进一步提高了尾部的视觉效果。后部外壳设计与双面排气设计相匹配，使汽车后部看起来更具运动感。

帕萨特的内部保持了大众家庭的简单和大气的设计，细节处添加了暗金色装饰条，以增强内部的质感。中控台配有钢琴烤漆装饰板，整体感觉非常好。凯美瑞的内饰主要是浅色的，其设计也比较时尚，尤其是中控台的不对称布局，让人对丰田有了一个全新的印象。大面积的皮革包装和流光饰板点缀也使内部的整体纹理更加先进。

两车采用真皮三辐多功能方向盘设计，方向盘握感极佳，多功能按键布局合理，操作方便。帕萨特方向盘是平底的，看起来更时尚。此外，两辆车都配备了方向盘4向手动调节。

帕萨特仪表板采用传统的双环设计，看起来比较老式，而凯美瑞仪表板采用双筒设计，配有7英寸液晶显示屏，整体上比帕萨特年轻。

的触摸屏是嵌入式的，帕萨特有一个8英寸的屏幕，而凯美瑞有9英寸两辆车都配有全球定位系统导航系统、蓝牙/车载电话、车载电话和语音识别控制系统。帕萨特多卡布雷就

安全配置而言，两种车辆都配备有主/副驾驶气囊、前侧气囊、前/后头部气囊和前/后停车雷达帕萨特配有轮胎压力报警器，而凯美瑞配有轮胎压力显示器，带有更多的后气囊、膝部气囊、车道偏离警告系统、主动制动/主动安全系统。在舒适性和高科技配置方面，这两款车都配备了倒车影像、恒速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动停车、全景天窗开启、无钥匙启动系统、一键提升所有车窗、雨量感应刮水器、自动空调、温度区域控制、车内PM2.5过滤装置和汽车空气净化器帕萨特有单色车内氛围灯，凯美瑞有自适应巡航，平视显示器，防紫外线玻璃和负离子发生器。制造商对这两款车的指导价格是相似的，但是凯美瑞在配置方面表现会更好。

在座椅方面，帕萨特的座椅标准配置是用皮革包裹，这使得座椅更加舒适。凯美瑞标配真皮座椅，座椅舒适度也可以接受。两辆车都配备了主驾驶座的4向高度调节、主驾驶座的2向腰部支撑调节、主/副驾驶座的电动调节和副驾驶座的后部调节按钮。帕萨特为乘客座椅提供4向高度调节、2向腰部支撑调节和前排座椅加热功能。

两种车在后部空间都表现良好，但是因为后部地板的中心升高得更高，所以对中间后部乘客的乘坐体验不太友好。两辆车都配有中央扶手、杯架和出风口。帕萨特更多独立空调

帕萨特的行李厢的正常容积为521升，凯美瑞的行李厢的正常容积为620升。两部车的后排座椅均可倾斜，行李厢的空间可再次扩大。这不是日常使用或紧急治疗的问题。

帕萨特配备了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米，与7速双离合器变速箱匹配，并符合国家车辆排放标准。凯美瑞配有一台2.5升四缸自然吸气发动机，最大功率为209马力，最大扭矩为250牛米，与8AT变速箱匹配，符合国家VI排放要求。帕萨特使用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。凯美瑞采用前麦弗逊独立悬架和后E型多连杆独立悬架的组合。两辆车都配备了前-前驾驶模式。

作为大众经典中型车的代表，帕萨特在国内市场拥有良好的消费者基础。它的座椅配置确实优于竞争对手，但它不得不对安全和舒适的配置感到有些失望。除了最近来自中国保险研究公司的报道风暴，虽然在终端销售价格上有很大优势，但小舸鼓励大家继续观察观察一段时间。

凯美瑞也是久经沙场的老款。它这次的表现，尤其是室内设计，确实让我哥哥有一种眼前一亮的感觉。然而，对于外表，不同的人有不同的看法。凯美瑞不像帕萨特那样商业化，但它仍然有大气，而且配置更好。但是，目前的折扣相对较小，所以你可以去终端了解价格。如果是你，你会选择哪一个？欢迎转发，请留言并告诉小舸你的答案。(文/)