铃木的新“小型钢炮”，1.4T爆140马力，飞行和波罗“靠边站”！

指导:

[铃木快翼]

当谈到铃木时，许多人会联想到“质量好，价格低”。铃木“专注于”小型汽车。丰田、本田和日产可以说不可动摇其在小型汽车领域的地位。当然，这只是在公海上。小型汽车在国内汽车市场不太受欢迎。大多数国内消费者会考虑车内空间。外观设计和内部布局，加上品牌影响力等等，虽然早期的铃木在中国卖得很好，但是随着国内消费者生活水平的提高，对汽车的追求和要求也越来越高。

因此导致了像铃木这样的小型汽车，它们在国内汽车市场上不合适。当然，铃木已经正式退出了国内汽车市场。铃木退出市场是不可避免的，原因很简单，铃木不知道如何满足国内消费者对汽车的需求。如果铃木在汽车上与大多数国内消费者“妥协”，它可能会成为第二个“公众”

本文详细信息:

铃木心照不宣的外部内部设计延续家族设计和内部布局

6MT变速箱的1.4T涡轮发动机动力传动系统

竞争对手是大众POLO和本田飞度等。

铃木已经退出国内市场几个月了。许多网民表示遗憾。许多网民不在乎。近年来，铃木在中国的所有权越来越低。至于上述原因，我们也做了更详细的分析。我们只是不知道如何去改变，去适应国内汽车市场，去满足国内消费者对汽车的需求。我们也应该知道适者生存的原则。因此，铃木退出市场不能归咎于我们的国内消费者。主要原因在于我们自己。

外观:家庭设计语言有很强的战斗氛围。从车头正面看，

在视觉上营造出强烈的战斗氛围。引擎盖凸起的肋骨突出了某种力量感。两侧“浓眉”明亮，大型多边形中网形状内装有“鱼鳞”形碳黑格栅和碳黑装饰板相匹配，有效改善了车身正面的战斗氛围。

保险杠两侧设计有相应的凹槽。圆形灯组和碳黑格栅用于内部匹配。底部的下唇装饰有碳纤维风格的装饰条，进一步增强了车头正面的动感。

车身侧面的腰线采用潜水式设计，增强了车身侧面的活力。侧裙设计有相应的凹槽，体现了立体感。侧裙底部饰有银色铬饰条，轮毂设计为五辐双边风格，精致而富有动感。应该注意的是，a柱是黑色的，c柱用银铬装饰条包裹，形成了一个悬挂的屋顶，这是非常时尚的。

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车窗上下边缘分别镶嵌银铬装饰条，体现出强烈的精致感。整车尺寸:长×宽×高= 3890×1735×1480毫米，轴距2450毫米

尾部的形状呈圆形。多边形尾灯组内置各种发光二极管灯组，体现出强烈的科技感。铃木标志印在中间，这有利于提高识别的尾巴。保险杠周围和下部周围设计成一体。虽然看起来很优雅，但圆形的两侧排气罩上了炭黑装饰板，给整个尾部增添了一种强烈的战斗气氛。

从铃木快翼的外观来看，不仅是汽车的正面，车身的侧面和尾部的形状都显示出强烈的战斗氛围，完全迎合了大多数年轻人的审美趣味

室内装修:家庭布局更实用

。从室内装饰布局的角度来看，它看起来相当过时。这种室内装饰布局现在有点过时了。三件式平底方向盘、双筒仪表板、嵌入式中央控制面板、中控台和门把手均包裹红色设计，有利于增强室内装饰的动感。圆形空调出风口安装在中控台上方。空调控制系统是一个相对过时的旋钮类型，6MT手动变速箱提高了驾驶乐趣。就

功率而言，它配备了1.4T涡轮发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为230 nm。传动系统是6MT手动变速箱。整辆车的质量不到1吨。底盘也以运动方式进行了调整。底盘悬挂方式如下:前麦克弗森独立悬挂，后扭力梁不独立悬挂

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铃木speedster不仅在外观和内饰上有很强的战斗氛围，而且动力输出也比较强劲，配有6MT手动变速箱。对于注重过度控制的消费者群体来说，铃木speedster是一个非常好的选择。不幸的是，铃木speedster没有给出任何关于它将被引入该国多长时间的信息。即使它被进口到这个国家，预计价格也不会太低，至少不会低于公共的POLO和本田

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