含钴电池的性能肯定优于三元锂电池和磷酸铁锂电池。特斯拉,作为行业的“破坏者”或挡箭牌,当消息传出时,将对股票市场产生巨大影响。锂电池行业在开盘时大幅上涨至交易限额,而钴行业则跌至一个限额。当然,也有人说这是特斯拉发射的烟雾弹,因为钴在世界上一直是高价的,所以他们借此机会降低钴的价格。

据路透社2月18日报道,特斯拉正在与宁德时代就上海超级工厂在电动汽车中使用无钴电池进行深入谈判。如果能够实现,磷酸铁锂电池将首次纳入特斯拉的生产线,这有望降低相关型号的生产成本。许多人私下里说,如果特斯拉也使用磷酸铁电池,这将是一个自我降低的价格,将与明星产品的定位相反。

汽车公司实际上日子不好过,即使是特斯拉。然而,上海工厂开业后,特斯拉的目标是进一步本地化零部件和进一步降低产品成本。前一段时间爆发的芯片缩减问题表明,特斯拉在中国市场上与美国市场确实非常不同,因此钴电池在中国市场上的缺失已经成为过去。

特斯拉的竞争对手是国内新能源汽车公司和众多新汽车制造商。model 3已经给一些汽车公司带来了巨大的压力,因为它赚了30万元。如果特斯拉进一步降低成本,将会给比亚迪和威来等公司带来更大的压力。比亚迪自己的磷酸铁锂电池有价格优势。尽管比亚迪的品牌影响力不如特斯拉,但它已经制造了一款强大的混合动力车。韩模特的出现引起了很多人的兴趣。刀片式电池技术可以实现更长的电池寿命和更低的价格。这无疑是特斯拉的强劲对手。

伟来每辆车都有明确的定位,高端豪华品质已经初步被市场认可。那么,只要保持稳定,它就能巩固其市场地位。
在固态电池尚未达到大规模生产和组装的情况下,各种汽车公司也在努力。特斯拉一直在规划自己的电池业务。获得核心技术的超级电容器公司和干电池公司也在为自己的电池生产做准备。

特斯拉已经走上了降低成本和提高竞争力的道路,无论它是否使用钴电池。对于国内汽车制造商和新车制造商来说,最重要的是要有自己的干货技术和竞争力,否则狼来了就不是口号了。
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