中国的歼-20和歼-22(猛禽)之间有什么差距？

F-22战斗机是美国第五代战斗机，具有单座、双发和高隐形能力。它是世界上第一个服役的第五代战斗机。

F-22战斗机结合了隐身性能、灵敏度、准确性和态势感知能力，结合了空对空和空对地作战能力，使其成为当今世界上综合性能最佳的最佳战斗机。

J -20代码:威龙是中国航空工业成都飞机工业集团公司研制的具有高隐身、高态势感知、高机动性等能力的第五代隐形战斗机。

作为当今世界上服役的隐形战斗机，可以说代表了当今战斗机的最高水平。那么这两个拳手如何比较呢？我们的歼-20能和歼-22竞争吗，还是有很大的差距？让我们一起来看看

隐形

F22根据技术标准，实际测试数据也在0.01平方米的设计范围内热加工塑料和人造纤维的聚合物复合材料也广泛用于结构中。大规模生产中使用的复合材料比例将达到35%

J -20已经采用的局部等离子体隐身技术和反被动探测涂层，可以使中国第五代战斗机的隐身性能达到或超过F-22。然而，当使用的鸭翼布局偏转时，它产生更大强度的镜面反射回波，这比常规布局飞机对飞行机头的RCS的影响更大。据估计，歼-20雷达反射面积在0.01至0.05平方米之间。

这样，看来F22在隐身性能上确实做得很好。我不知道未来的j-20改进型能否消除鸭翼，它的隐身性能可与F22媲美。

Power

F-22战斗机装备了两台F119-PW-100低涵道比加力涡扇发动机，单次最大推力为104千牛顿，加力推力为156千牛顿，推重比超过10与前代战斗机使用的发动机相比，F119发动机可以用少40%的部件输出多22%的推力，并且采用了推力矢量技术。发动机的喷管可在纵向偏转20度，使F-22具有出色的机动性和短起飞和着陆性能，即使没有推力也能以超音速巡航。

J-20在电力系统选择上采取“两步走”的发展战略。在验证阶段，俄罗斯的AL31F和批量生产版本的涡扇10“太行”改型系列作为早期动力，最终组装涡扇15“峨眉”发动机。

j20的原动力涡轮风扇-15已于2006年开发并成功测试，但尚未批量生产。涡轮风扇-15是专门为第五代隐形战斗机设计的，推力重量比为10左右，并装有推力矢量喷管。它是全运动类型，可以以任何角度喷射。未来装有涡轮风扇-15的J -20B将具有出色的超级巡航能力和理想的过失速机动性。目前，

仍受发动机因素影响，未能充分发挥其最大性能。因此，F22在这个阶段仍然比我们强大得多。

武器配置

F22武器配置相对较强，主要分为挂弹模式两种空对空安装:6枚AIM-120先进中程空对空导弹，2枚AIM-9响尾蛇导弹空对地安装:2枚GBU-32联合直接攻击弹药或2枚空中纠偏弹药分配器、2枚AIM-120先进中程空对空导弹和2枚AIM-9响尾蛇导弹

炮:1门20毫米M61A2火神炮，480发弹药，由电机驱动，射击速度为4000发/分钟，配有训练弹药、穿甲弹药、高爆弹药等各种弹药。

J -20的侧弹匣可以各携带一枚导弹，主弹匣有六个挂架，可以携带六枚导弹。歼-20配备了4个外挂物，可以增加炸弹数量，但会牺牲隐形能力。在接收敌人的过程中，歼-20可以用空中空对空导弹攻击敌机，加上将来可以大角度离轴发射的导弹。可选的导弹是远程空对空导弹:迅雷-21；中程空对空导弹:Thunderbolt -12D或Thunderbolt-15；短程空对空导弹:迅雷-10；精确制导滑翔炸弹:石勒-6、腾飞-7；并配有枪:30×165毫米GSh-301单管旋转枪

战斗机具有相同的有效载荷，并且装备有机枪，所以我们在武器方面没有太大的差距。

在所有这些方面，我们的J-20和F-22之间仍有差距，但差距正在逐渐缩小。与前几代战斗机相比，我们在歼-20这一代做得相当好。至少我们可以和我们的肩膀相比。没有必要有这么大的差距。我们完全有能力在未来竞争第一名，甚至是下一代战斗机。