高速电荷会转换成石油电荷吗？如果我不高速跑，我该怎么办？专家回答得太严厉了。

一位车主说，因为工作的缘故，他不得不每天高速行驶。光是通行费他就要付40元，相当于每月1200元，甚至和油价差不多。许多车主建议，中国的高速收费可以适当降低，这也可以减轻车主保留汽车的压力。一位专家建议将降低的通行费加到油价中，以减轻车主的压力。

听到了专家的建议，许多人感到震惊。虽然没有伤亡，但石油价格上涨了。羊毛来自绵羊。不是店主付的帐吗？我国的石油价格已经够高了。92号汽油的价格已经高达6.8元。如果降低的通行费加到油中，车主的压力也会增加。每个车主都以不同的频率高速行驶。有些车主每天都在高速行驶，有些车主一年几次都不能高速行驶。

现在高速运行的成本是固定的，平均每公里50美分，这对每个人都是公平的。高速行驶的车主花费更多，低速行驶的车主花费更少如果高速收费降低，购买价格提高，车主将非常不公平。一些车主经常以高速行驶，降低高速收费可以给他们带来好处，但一些车主很少以高速行驶，增加机油增加了他们的汽车维护压力。

一个很少高速行驶的车主生气地问专家:如果我们不高速行驶，我们该怎么办？专家的回答更令人恼火，专家建议新能源汽车的拥有者。如果你很少高速行驶，你可以使用新能源汽车，这不仅可以避免新能源汽车不能高速行驶的问题，还可以降低日常驾驶过程中的成本。新能源汽车只用电，不烧油，平时也不加油，所以车主不必担心汽油价格上涨。

短评:这些专家都是站着说话不腰疼，废除高速充电，虽然可以减轻老百姓的压力，但这种增加是不可接受的。我们都希望降低高速公路的通行费，而不是推倒东墙，填平西墙。提高油价是变相的收费。新能源汽车仍有许多未解决的问题。你认为新能源汽车也在观望吗？我不知道你怎么想的？