中国不大量生产歼20有三个原因。专家称这并非不可能。

目前，除美国外，中国是世界上唯一完成第五代战斗机研制、生产和装备的国家。这也表明中国的战斗机技术已经领先于世界水平。一些研究指出，中国在第五代战斗机机身上使用的隐形技术已经超过了美国第五代战斗机F-22。这样的研究结果也证明了中国几十年的努力并没有白费。< p>

经历了从演示到设备的漫长历史过程。当然，在当今世界上拥有第五代战斗机的国家中，美国是当之无愧的第一，而中国在装备数量上仅略落后于美国，而俄罗斯的苏-57由于技术困难尚未完全投入使用。

是亚洲最新最先进的战斗机。中国可以说完全为此感到自豪，但事实上j -20在军队中并没有配备大型装备。这也让许多人怀疑，既然军队已经装备好了，为什么不开始大规模生产呢？说到这，与第五代战斗机的技术难点有许多关系。纵观世界各国，实际上已经有许多国家开发了第五代战斗机，但目前只有中国、美国和俄罗斯能够实现这种技术。

如韩国的KF-X隐形战斗机最初是作为第五代战斗机开发的，但后来由于不能掌握关键技术而被迫缩减为第四代半战斗机，而俄罗斯的苏-57战斗机由于关键技术干扰而推迟交付。尽管美国的F-22战斗机已经服役了很长时间，但问题总是存在。例如，由于氧气供应不足，它已经大规模停飞。这表明，虽然战斗机的研发已经进入第五代，但它在使用中仍需经历一个成熟期。

在中国也面临许多困难。尽管j -20在技术上相对成熟，但不可避免的是它仍有很大的缺陷。用于锁定

first和j -20的发动机是涡轮10。虽然它们在性能上非常优秀，但事实上，与一些西方国家相比，我国的发动机技术稍有不足。由于缺乏关键技术，第五代战斗机的性能将大大降低。涡轮10的性能数据显示，它仅刚刚达到第五代战斗机的标准，而且几乎不可能是顶尖的。

第二代和第五代战斗机价格昂贵，尤其是美国的F-22战斗机。即使经过这么长时间，F-22在美国军队中的装备也不是很好。要知道一架F-22战斗机的成本高达1亿美元，在中国开发和生产第五代战斗机是不够的，即使资金充足，但它负担不起大型设备。目前，由于这一困境，俄罗斯也无法交付第五代战斗机。< p>

第三，我们的飞行员不完全熟悉j -20的性能。虽然大型装备可以保证大量的第五代战斗机，但如果没有相应的飞行员，那么即使生产许多第五代战斗机也是对国家资源的浪费。因此，一方面，我们现在使用现有的五代战斗机样品来训练飞行员，同时我们正在尽最大努力提高发动机的性能。这是符合我国国情的战略。