雷诺新能源汽车规划:PHEV国内推动韩国/欧洲推动韩国

最近，据国外媒体报道，雷诺将在欧洲市场推出一款全新的低成本电动车。这辆新车将在日内瓦车展上亮相目前，雷诺官员已经证实，他们打算在欧洲推出一款旗下品牌达西亚的廉价电动汽车。

从目前发布的车型图片中可以看出，达佳品牌在欧洲推出的第一款电动汽车是雷诺在中国推出的K-ZE(雷诺雷诺雷诺)的更名版。

的动力部分，新车将配备最大功率为33千瓦、最大扭矩为125牛顿·米的永磁同步电机，与国产车型相同。

动力电池的总容量为26.8千瓦时，在综合条件下可支持271公里的续航里程。将来，这款车在欧洲市场推出后，可能会成为最便宜的电动汽车。

2-020年，雷诺还将在海外市场推出Twingo ZE纯电动版。Twingo ZE和smart forfour EQ共享纯电动技术，因为这两种产品构建在同一个平台上，雷诺甚至为smart提供电动马达。

除了上述产品，雷诺官员还发布了一个新产品计划从图中，我们可以看到2020年将推出两种插件混合模式，其中一种是Megana的插件混合模式。鉴于这是一款旅行车，加上插电式混合动力版，将它引入中国的希望非常渺茫。

此外，2020年将推出另一款插电式混合动力车型CAPTUR E-TECH插电式，即CREBIN的插电式混合动力版本。这款新车是一款插电式混合动力车型，构建在CMF-B的新型模块化平台上

动力将配备由1.6升发动机和电动机组成的插入式混合动力系统。目前，还没有正式给出具体的参数。

的电池部分，车辆配有总容量为9.8千瓦时的电池，可实现纯电动驾驶。根据官方消息，车辆可以以每小时135公里的速度行驶45公里。

2021年至2022年间，将推出两款插电式混合动力电动汽车和联邦公共基金纯电动汽车。然而，具体的车辆型号还不清楚，因为这两款插电式混合动力汽车还没有命名。

两款纯电动汽车，其中一款是达契亚品牌产品，另一款将在日产CMF电动车平台上生产。这也是平台下的第一辆纯电动汽车。具体车辆类型尚未正式披露。

雷诺官员此前曾宣布，雷诺、日产、菲尼迪和三菱将联合运营CMF电动汽车纯电动平台。随着2022年第一款车型的推出，日产、菲尼迪和其他品牌可能会在同一个平台上拥有姊妹车型，这并不排除下一代日产聆风的姊妹车型。