便宜但昂贵的红旗HS5与Q5和X3在一个档位,高传动比为2.0T+ 4x4。

虽然中国人的购买力有了很大提高,但对大多数消费者来说,豪华车仍然是一种负担不起的产品。例如,市场上最知名的一线品牌BBA,在这三个品牌下需要超过10万到20万个入门级型号,更不用说更高端的主流型号了。然而,随着本土品牌的逐渐崛起,中低端民用市场也越来越无法满足国内品牌的需求。豪华车市场已经成为这些国内品牌的主要目标。

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,这也促使越来越多的国内品牌开始尝试这一领域。俗话说,“人往高处走,水往低处流”。从长远来看,进入豪华车市场是国内品牌的唯一出路,这只是时间问题。目前,在国内市场上,比较熟悉的国内奢侈品牌无非是WEY、克林等。当然,吉利也推出了星月,奇瑞也推出了星图。可以看出,中国未来将会出现越来越多的奢侈品牌。在众多奢侈品牌中,红旗应该是牌最多的一个。

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红旗已经从其最初的定位面向公众。越来越多的人性化红旗车型也相继进入市场。今天的介绍是红旗HS5,运动型多功能车市场的主要车型之一。作为国内首款豪华中型SUV,红旗HS5的上市引起了市场相当大的波动。这并不是说这是国内豪华SUV市场的前奏。自5月上市以来,红旗HS5的月平均销量也达到了3-4,000辆。对于刚刚进入市场的国产豪华车来说,这是一个不错的表现。这辆车的实际性能是什么?

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首先,从价格上看,红旗HS5位于奢侈品市场,但其价格比同位置的合资车便宜得多。当然,红旗HS5的价格与国产汽车相比还是有点高,但是考虑到它的实际性能,它确实是一款性价比高的汽车。首先,就外观而言,红旗HS5来自传统的奢侈品牌。整辆车的设计非常高端而且昂贵。汽车正面采用红旗的家庭风格设计。当然,为了顺应时代的潮流,变得更加现代和时尚,直瀑布格栅与LED头灯两侧是非常气场。在车身部分,红旗HS5略显年轻且富有运动感,下面有18-20英寸的轮毂。就整体设计语言而言,红旗HS5相对高端。有了红旗标志的支持,这款车的档次并不比Q5/X3差。

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众所周知。如今,国产汽车的内饰设计一直受到人们的称赞,位于豪华车市场的红旗HS5已经做到了极致。进入车内真的带来了惊人的体验。首先,该车的中控台采用类似梅赛德斯-奔驰的双屏设计,整体设计非常有层次性。此外,金属装饰板的装饰使汽车感觉非常好的品位和豪华。就材料而言,汽车的内部,包括方向盘、座椅、中控台等。,覆盖有皮革材料,座椅也由Alcantara材料制成,这使得汽车的驾驶和乘坐感觉非常好。在配置方面,该车具有倒车影像、恒速巡航、无钥匙系统、自动空调、后出风口、PM2.5过滤装置等配置。有些型号还具有多色大气光、BOSE音响等功能。总的来说,红旗HS5的内部结构是诚实和善良的。

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最后,在动力方面,红旗HS5配备了一台2.0T涡轮增压发动机,与变速器中的6AT手自一体变速箱相匹配。从数据来看,该动力总成的峰值功率为224马力,输出功率为340纳米,虽然不算太强,但与同价位的华润-V和琦君相比,红旗HS5的性能更强。当然,因为是国产发动机,红旗HS5的油耗稍高,约为每100公里9L。在底盘方面,红旗HS5采用了目前流行的一体化悬挂设计,高调车型也有适时的四轮驱动模式,四轮驱动的入门级车型为213,800,性价比可以说非常好。

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总体而言,作为国内高端SUV的第一次尝试,红旗HS5现在被普遍认为具有良好的实力这辆车在外观、内部装饰和动力方面都有很高的性能标准。如果你排除品牌元素,甚至赶上Q5/GLC,那么考虑到其相对亲市民的售价,这款车的性价比确实非常出色。当然,由于这款车是第一次试驾,而且认可率也不是很高,销售业绩确实不是很好。

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