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2年11月初，住在成都的李波在网上看到一则招聘卡车司机的消息:开卡车拉货，驾驶C1驾照，经营成渝专线，月薪2.8万元这让李博很感兴趣。虽然他没有做过卡车运输，但他决定去成都武侯区的这家汽车服务公司试试。
四川省成都市卡车司机李波:他们公司承诺保证收入2.8万元，但前提是他们必须购买一辆4.2米长的卡车
销售员告诉李波，招聘名额有限，我们必须抓紧时间交押金。一旦我们买了车，我们就可以和他们合作的物流公司签订一份保证合同。从李波提供的材料中，我们可以看出他已经向公司支付了4万多英镑的定金。该公司帮助他获得了36个月的抵押贷款，贷款总额超过12万元。我买了一辆解放牌轻型卡车。
李波，四川省成都市卡车司机:月付3900多元当时，我以为保证收入是28，000元。几个月后我赚了回来，我付了首付。
买车后，在该公司的介绍下，李波与当地一家物流公司签订了保证合同。这时，他发现运输路线不是成渝专线，而是整个四川省，先前承诺的2.8万元保证收入也变成了本合同中的2.8万元保证供应他已经买了一辆汽车并得到了贷款，因此不得不接受合同。像李博一样，有不少人被高额的保底收入所吸引，申请当司机，但最后还是借钱买车。
四川省成都市卡车司机黄华:我说我有自己的车，然后我就加入了他说不他说他们的商品供应充足，而且他还保证每月有28000元的净收入，所以我去了那里。我付了贷款的首付款。
四川成都卡车司机张:他们说你可以快点签合同，快点把车抬起来，这样你就可以更快地工作和赚钱。
记者在采访中了解到，大多数贷款购车者以前从未当过卡车司机，对货运行业知之甚少，招聘人员承诺的“高收入”是他们申请的最大动机。然而，当他们购买完汽车并开始拉货时，他们发现这些公司提供的所谓“保证合同”根本无法实现。记者
了解到，这些司机购买汽车并签订担保合同，所有这些都是由物流公司分配的。然而，他们发现只有在被雇佣后才赚钱并不容易。一个司机说他曾经从成都到宜宾跑了一趟，重达11吨，运费是1500元。然而，这次旅行总共花费了将近700元。当他到达宜宾时，调度员没有提供任何货物，必须等待工作。除了住宿和餐饮，他只在两三天内赚了400多元。
使这些驱动程序更加担心过载从几个司机提供的材料中可以看出，他们与物流公司签订的合同规定每件货物的重量在6到12吨之间，当他们拿到汽车时，他们发现汽车的实际载重只有1到2吨，已经严重超载。他们中的许多人在做了几项工作后，轮毂爆裂了。
由于担心驾驶安全和超载被罚款，许多司机害怕接受物流公司分配的工作。这也使得之前保证收入的承诺变成了空话。在倡导小组中，有数百名这样的司机在不同的销售公司和不止一家发送订单的物流公司购买卡车，但模式和结果是相同的。赚不到钱，还要借几十万元的贷款
一方面背负着高额贷款，另一方面其收入无法得到保证这位候选人不仅没有挣钱，而且负债累累。许多司机在购买前从未见过真正的卡车，在卡车的贷款过程中隐藏着许多问题。
卡车司机告诉记者，发布招聘信息的汽车服务公司实际上相当于一家中介公司。他们没有卡车。在司机与他们签订汽车预订合同后，这些公司将不得不从其他经销商那里购买卡车。
根据许多司机的介绍，他们发现这些卡车从这家汽车服务公司购买汽车后，价格基本上比市场价格高出几万元。从司机李波的借款合同可以看出，该车价格在12.5万元以上，贷款金额约为12.1万元。值得注意的是，还有一个额外的产品，总金额超过47，000元，那么这笔钱是什么？记者咨询了向李波发放贷款的汽车金融公司。
根据汽车金融公司的说法，这部分附加产品的金额实际上并不真实，但为了达到贷款金额的98%换句话说，李博不需要支付这笔款项。那么贷款额是汽车价格的98%，首付实际上只有2%根据贷款合同上的车辆价格12.5万元，只需首付2000元。但事实上，李波不仅没有意识到这一点，而且还向发布招聘信息的汽车服务公司支付了4万多元的定金。这位
的记者发现，从申请司机到租车再到与物流公司签订运输合同的过程非常复杂，至少涉及三家公司和多份合同。许多司机说他们不确定这是什么关系。然而，许多汽车服务公司在招聘过程中口头承诺，这也使得这些司机很难保护自己的权利。
北京律师事务所律师邱:事实上，他隐瞒了自己对这些所谓的贷款人司机有利害关系这一重要事实。你没有意识到你背负的高额不公平贷款。即使合同真实有效，如果存在明显不公平或重大误解，也可要求解除合同如果他以招聘的名义签订销售合同，以欺骗的方式骗取你的授权，这样的合同可能是非法的。
