在b轮的新闻发布会上，我没想到国有企业的首席执行官汪洋会和他们一起担任主角？

在做什么来创业？当车主国的创始人戴震从飞机上方看着地面上繁忙的交通流时，他深深地感受到:“为了这个社会，为了8000万职业司机，也为了中国司机更好的生活，为了生活中更多的微笑，做好这一切，才是车主国的真实愿景，才是真正车主国的遥远前景。”“事实上，戴震的愿景是所有者团队的荣耀和梦想这个队的成员之一是汪洋。

你为什么想成为所有者？老板邦具体做什么？所有者状态的愿景是什么？在b轮业主债券融资会议上，业主债券的联合创始人兼首席执行官汪洋逐一解答了这个难题。

自2016年以来，所有者国家一直致力于“用数字化定义新能源基础设施”和构建“全球数字能源开放平台”就在刚刚过去的“车主邦能连锁轮b融资大会暨集团油快电产品发布会”上，戴震宣布车主邦能完成4.5亿元轮b融资这是自2019年初完成2.75亿元的b轮融资以来，国有企业第二次在能源和互联网领域创下新的融资纪录。

加入所有者国家

在加入所有者国家并与戴震一起创业之前，汪洋带着他的新闻理想进入了中国人民大学新闻学院。毕业后，她希望成为深圳证券交易所《新财富》杂志的记者，主要跟踪报道上市公司、投资银行机构、初创企业和企业家。在她五年的记者生涯中，

许多人不理解她离开深圳证券交易所下面的媒体，一无所有地加入一家创业公司。“但戴当时总是跟我说，我们要建立一个能源互联网平台，帮助中国司机降低能源成本这件事，我真的动心了”

在汪洋看来，中国的各种产业几乎都已经被互联网所改造，只有一个与食品、服装、住房和交通运输直接相关，市场规模足够大，但还没有被互联网所改造，只剩下能源产业

因此，汪洋一生中做出了一个重大决定。他离开了"新财富",在最初阶段加入了所有者国家，开始了一段充满希望和折磨的旅程。“一步一步来，我们已经成就了今天的公司”她感慨，“在过去的四年里，主人状态怎么样了？老板邦是什么样的公司？让我与你分享“

开始创业之旅

成立于2016年。所有者国家已经在1000天内建立了覆盖全国300个城市的数字能源供应网络。在资本寒冬的背景下，业主国家已经完成了几轮融资，累计融资金额突破10亿元。“这也是我们团队感到非常自豪的事情，但我们也提醒自己，我们能够逆潮流而动地完成融资并不意味着国有团队有多强大。时代给了我们这样一个机会。戴总是说我们做得不够好，我们还需要做得更多。”汪洋说道

目前，业主国家已经实现了对核心城市的全覆盖，数字化连接了10000多个加油站和310000多个充电桩，仅充电桩就占据了约70%的市场份额。所有者状态还实现了与市场上300多个主流所有者平台的连接。除了经营快狗出租车、品拉拉、神州车、滴滴答答旅游和“四通一环”等车辆平台外，还与华为、腾讯、斑马智能旅游和百度建立了深入合作。这些平台中的加油和充电服务也由所有者提供。到目前为止，

汪洋认为，能源是整个经济发展的基础设施。在这个行业企业数字化转型的时代，物流行业、运输行业、旅游行业等。这意味着传统方法不能满足用户的能源需求。因此，必须有一个数字能源供应网络与之匹配。

这是所有者政府正在做的事情，目的是建立一个数字化的新能源基础设施网络。

“所有者状态的愿景是什么？”

“我们没有自己的加油站和充电站，但我们希望通过我们的努力，为全世界的司机和用户提供高效、低成本的能源供应网络。这是我们所有车主和市民的梦想。””在b轮融资会议上，汪洋再次勾勒出了所有者状态的愿景

年轻车主的成长背景是

“我小时候，我父亲也有当卡车司机的经验。”直到今天，我仍然记得父亲每天出门后，我和母亲坐在家里非常担心。我不知道他今天走了多远，安全吗？这也是为什么，当戴总是邀请我加入主人状态时，我毫不犹豫”汪洋自己的成长经历也让他对通过车主的状态改变司机的生活充满了感情。

事实上，车主州正在做一些事情，让世界上所有的司机更快乐。“每次我看到这些大兄弟，他们可以节省一点钱，每天吃得更好，因为他们使用我们车主邦的燃料。这是另一项比上市公司更实际的成就。”汪洋强调道

在汪洋的眼里，“每辆车的后面，不仅仅是一个司机站着，而是一个家庭”在第二轮融资大会上，汪洋没有像往常那样专注于平板电脑分享演讲，而是第一次与与会者分享了9张车主成长的照片。

图1:在这张照片中，男人背后有一个小脑袋，那是他的女儿。司机通过车主，州政府官员给我们发了这张照片，还写了一句非常感人的话。他说:“我是一名每天在路上行驶的卡车司机，因为出于一些令人信服的原因，我必须带着我的女儿。尽管我工作非常努力，但每次看到女儿睡在我的车里，我都觉得这一切都很值得。””汪洋动情地说，“当我在车主的背景中看到这张照片时，我立刻被感动了。因为很多司机都带着他的妻子或孩子，总是在路上，非常非常辛苦“

图2:第二张照片是汪洋在一次网上物流访问中拍摄的“我们的团队看到卡车司机在午休时放了一块木板，或者在他不活着的时候睡在车里。当时，我在那里等了一会儿，没有等司机。我不知道他是什么样的生活场景，但看到这张照片我感到非常难过。中国的职业司机确实是一个生活质量亟待提高的群体。“

图3:第三张照片是一辆加油车当时，这是汪洋来到车主州后第一次去前线。然后他开车去了一个加油站。加油口刚刚接触到车主州。"当时他仍然很难背诵剧本。"向我们推荐什么样的平台所有者Bong。我认为他的演讲看起来特别可爱。“

图4:这是第四张照片。两个人手里拿着传单。其中一个正在向司机推荐一张五美元的钞票。这是孙，我们的所有者国家的合作伙伴。“当时，我们‘开放’的第一个城市是长春。零下20多度。戴总是带着我们所有人的传单，当他看到一个司机时，就向他推荐车主。我们的演讲技巧是:‘大哥，微信付费吗？节省五美元！正是本着这种“长春精神”，业主国家实现了第一个城市数字服务覆盖。“

”事实上，许多投资者问我们所有者状态是如何完成从0到1的过程的？”汪洋接着补充道，在外界眼中,“互联网能源车”的车主不仅要有加油站，还要有司机。“但在开始的时候，我们只有用我们的精神感动每一个司机，去一个合作的加油站试一试。””汪洋的话，让许多业主国家的早期企业家们晕红了眼睛

图5:这张照片也是在长春，一个车主之前合作过的加油站。当时，公司的设计师还不够，所有的人都是"八仙过海，各显神通"。首先，我们去文具店买纸和刷子，一个同学蹲在那里画这张海报。结果特别好。司机习惯了印刷精美的海报，突然发现了一张手绘的。相反，他会注意它。当时，有人问:“你的活动怎么了？”比如，我们那天的活动，也特别成功从上面的照片中我可以看出，“在我们创业的早期，我们是多么的困难...图6:这是2018年世界杯。观看世界杯时，每个人都在公司通宵工作。“虽然我们经常熬夜，但我们认为这是一个非常充分的时间”

图7:这个数字让汪洋觉得特别受感染照片中的大哥在主人所在州参加抽奖时得到了一袋大米和50元现金。他发自内心的微笑被捕捉到了汪洋说，“这两年大哥的笑容感染了我每当我觉得创业太难的时候，想到这张笑脸，我就有勇气坚持下去。“

图8:这张照片中的大哥参加了去年儿童节由车主邦发起的活动当他来加油时，他收到了我们队的“小猪”读书本。碰巧司机大哥的儿子在车里，他很高兴看到父亲得到了“小猪扑满”。"这是因为大哥说他没有想到给汽车加油的事，他可以给儿子带来这样的快乐。“

图9:这张照片的主角是郭有亮，一个开快车的出租车司机。“这也是老板邦创业的早期阶段。我们队在推球时遇到了这个郭大哥。我们的合作伙伴孙总说‘你试试汽车债券的主人’，大哥说我用过当时，孙翔总是非常认真地对待这件事，并和他的大哥确认道:“你确定你是在使用所有者状态吗？”你能给我看看你的手机吗？”没想到，大哥真的拿出手机，打开了车主的车，砰的一声关伟，将现场展示给孙总看当时，我们的团队捕捉到了这张照片，并将其发送给了所有者国家的工作组。我们的创始人戴震感动得热泪盈眶...2018年劳动节那天，我们又联系了司机的大哥。和他讨论后，我们邀请大哥做我们的司机发言人。”汪洋津津有味地分享着

也是媒体人或企业家。汪洋最初对世界的态度从未改变。她说:“每个研究新闻的人和每个记者都在思考如何改变世界。他们都有这样的新闻理想，希望让世界变得更美好。”我曾经写文章记录世界。现在我希望通过创业改变这些司机在中国的生活，并以另一种方式改变世界。“