为什么深圳受到限制?我们还必须限制东莞的旅游,以便大力推进。怎么样?

深圳受到限制,因为深圳太小,车太多。尤其是在海关,拥堵非常严重

至于在东莞推广旅游限制,这是不现实的。最多只能限制广东S品牌的奇数和偶数

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广州和深圳都有许可限制。深圳甚至对外国汽车有限制,而深圳牌照在珠江三角洲是免费和明确的这对东莞来说是一次痛苦的经历。许多广州和深圳人来到东莞申请牌照,导致东莞的汽车数量直接飙升至广东省的第二位。

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东莞短期内限制旅游的可能性很小

东莞位于广深经济走廊。从整体情况来看,

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东莞无法限制出行。东莞目前的交通状况还没有达到限制的程度。

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这与东莞“芷彤市”的地位有关。东莞市没有区县两级行政区划,商业中心和人流分布相对分散。另一方面,东莞的城市交通比重相对较低。最直接的表现是东莞市的交通堵塞比广州和深圳好得多。然而,珠海、佛山、惠州、茂名和湛江,也是广东的地级市,没有东莞那么多的汽车,东莞甚至比东莞还要差。

东莞应限制外国品牌(深圳品牌)。不仅深圳和广州会阻止它,东莞本身也不愿意推广它。

东莞显然没有广州和深圳有那么多发言权。对旅游的限制将对广州和深圳产生更多不利影响。他们将首先站起来,停止东莞的旅游限制。此外,东莞凭借广深经济走廊的区位优势获得了诸多好处,自身推进限制的意愿不高。

如果东莞真的限制旅游,仍然有很多不利影响。

珠江三角洲地区经济交往成本的上升可能会影响区域经济发展的活力。

惠州从中受益。限制后,它将选择转移到惠州旁路惠州和广深、广深一样,位于珠江口东岸。此外,惠州近年来发展迅速,一直在努力向深圳靠拢。

东莞自身经济将遭受更大损失由于深圳地价高,深圳很多高科技企业都搬到了东莞。如果东莞限制他们的旅行,他们将搬到惠州或其他城市。

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