福特推出迪尔伯恩公园建设计划:2025年完工

据国外媒体报道，这里没有汽车，没有咖啡馆，没有踏板车等。这些是福特新修订的公园建设计划的一些亮点。据报道，该计划将升级其在密歇根州迪尔伯恩的总部当地时间周二，汽车制造商宣布了更新的时间表和停车目标。

这在很大程度上反映了福特收购底特律老密歇根中央车站后的变化。据报道，福特将把部分精力放在即将到来的底特律移动枢纽上，以便重新调整其在迪尔伯恩的重点根据汽车制造商共享的信息，新公园将取代研究和工程中心的建筑。一个新产品开发中心将于2022年竣工到2025年，中央公园将建成，并将在迪尔伯恩中心附近扩建。福特希望新公园能容纳来自设计和汽车开发团队的6000名员工。尽管这在今天看起来有些夸张，但福特计划确保该公园未来能容纳20，000名员工。

据了解，福特将专注于该园区的未来设计，并将整合当今汽车行业最关注的许多技术。为此，公园周围的运动将以行人为中心事实上，福特将在校园内划定个人车辆的界限。当自动驾驶汽车成为常态时，这种情况可能会改变，但现在，自行车、踏板车和公共汽车将成为焦点。福特表示，对于员工来说，办公室和办公设备将更加灵活，以便他们能够以新的方式工作，新建筑将包括四季户外空间。福特补充说，经过改造的迪尔伯恩公园将为福特创造一个“移动走廊”，不仅在迪尔伯恩，而且在密歇根州的安阿伯也将存在。