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关注“科技与金融在线”获取第一手信息摘要:近日，不少车主在投诉平台上抱怨，益新集团(2858.HK)旗下的益新汽车贷款“打着抵押贷款的幌子出售汽车进行融资租赁”，并“拖延了几天，车主想补足余额，但被拒绝了”
近日，不少车主在投诉平台上抱怨宜信集团(2858.HK)旗下的宜信汽车贷款“假借按揭贷款的名义出售汽车用于融资租赁”，“车主被拖走几天后仍不肯补足余额”
益新集团的背后，不仅是腾讯京东等巨头的祝福，也是近年来汽车金融的热点趋势。它的手很好。为什么它这么弱？
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投诉堆积如山:车主半夜被拖车撞倒。在
黑猫投诉平台上，有一位车主说，他的车贷只过期两天，宜信平台就把车偷了，现在要付5000元扣车费才能拿到车。
城市常规深度早在2018年，人们就在宜欣的汽车贷款网络上抱怨说，他们的汽车被宜欣的汽车贷款抢走了，如果他们想补足余额，就拒绝赎回他们的汽车。因此，许多车主选择去上海益新集团总部拉横幅，以保护自己的权利。
据这些网民反映，他们与宜欣签订租车合同后，由于各种原因未能及时偿还贷款，导致违约。这辆车被宜欣拖走卖掉了，但由于种种原因，宜欣失去了平衡。因此，有网友指出，益新有意让消费者“理直气壮地”违约并“收车”
进入2019年后，宜信车贷投诉数量没有下降，但投诉内容有所增加
有媒体报道。来自长沙的肖先生说，他从宜信平台借了一笔汽车贷款，只是为了签订一份融资租赁合同。汽车被卖给了另一方，他不得不付租金！
“在得知这辆车实际上是在公司名下后，我付了两次分期付款，没有再赚钱。”“肖先生坦白承认，他在2018年11月停止还款12月6日那天，在梅溪湖的地下停车场，四五个大彪形大汉把他拖下车，开走了宝马X5。
来源:长沙晚报
据统计，全国有20多个用户自称为“受害者”。他们是易信和他的代理人的“例行公事”，也是被招募的。
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大佬光环加持宜信集团“一手牌碎”？在宜欣公司拆分的
宜欣集团并不是一个“过客”，而是被誉为“汽车新零售额的第一份额”益新集团诞生于纽约证券交易所上市公司BITA车易公司成立于2000年，是中国最早生产互联网汽车内容的公司之一。
2年11月16日017，成立仅三年的益新集团在香港交易所迎来了自己的敲钟仪式，发行价为每股7.7港元。截至今日，精选数据显示，益新集团股价已跌至1.77港元。
2年初，015，在宜信“超级知识产权”的祝福下，宜信集团成功获得腾讯和JD.com第一轮融资3.9亿美元。2016年，益新完成了第二轮5.5亿美元和第三轮5.05亿美元的融资
投诉的爆发只是益新集团内外部困境的一个缩影。
2 017年，公司收入39.06亿元，同比增长162%。全年调整后净利润4.64亿元，同比增长366%。2018年，年收入为55.3亿元，同比增长42%。益新集团净利润明显下降，调整后净利润达到3.4亿元，同比下降26%。
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