就在中国人对5月1日的4天假期感到高兴的时候,隔壁的日本已经开始了为期10天的假期,从4月27日到5月6日,提前4天,晚上休息2天。

前所未有的10次连续休息
类似于中国的五一黄金周,日本也有五一黄金周。
然而,和只有一个五一的中国不同。日本有四个节日,从四月底到五月初。4月29日是昭和日,5月3日是宪法日,5月4日是绿色日,5月5日是儿童节。

日本法定假日(来源:维基百科)
由于上周六和周日的假期过于集中且容易触摸,人们称这个假期为“大规模连续假期”和“黄金周”在过去的几年里,当星期六和星期天与宪法纪念日、绿色日和儿童节放在一起时,黄金周最多可以持续五天。
但是今年的情况不同了。5月1日是新皇帝的登基日。日本政府此前已经宣布2019年5月1日为国庆日(仅2019年)

根据日本的假日法,两个国家假日之间的工作日也是假日。因此,昭和日和新皇帝登基日之间的4月30日,以及新皇帝登基日和宪法周年纪念日之间的5月2日都是假日,
加上4月27日和28日的周末是星期六,5月5日的儿童节是星期日,休息日是5月6日。因此,从2019年4月27日到5月6日,日本将有10个长假。

据报道,这10天的公众假期比以前的“黄金周”假期长,是日本近70年来最长的连续假期。
1/5日本公路
199难得的十天假期,许多日本人计划在国内或国外旅行与前几年相比,今年“黄金周”期间日本游客数量明显增加日本大型旅行社JTB的预订量大幅增加,海外旅行约为去年同期的2.5倍,国内旅行约为去年同期的3倍。
日本旅游产业协会预测,在10年假期期间,日本国内和海外游客总数将超过2467万,占日本总人口的1/5。

根据《日本经济新闻》,前往韩国的海外游客人数最多,为108,000人(同比增长8%),其次是中国,为94,000人(同比增长8%)亚洲游客人数增加了7.5%,达到418,000人欧洲游客人数增加了13%,达到59,000人
9日本烟草银行的数据显示,夏威夷、关岛和澳大利亚非常受欢迎,4月份去意大利、西班牙和其他国家的欧洲之旅“非常受欢迎”去日本和国外的游轮几乎售罄,一些产品甚至排队取消预订。
JTB的相关负责人表示,这一次“看起来家庭就是单位,有很多客人无法享受长假。”

日本成田机场挤满了到海外度假的游客(来源:日经中文网)
就个国家的国内旅游而言,旅游路线搜索网站atta发现,就全国在线酒店预订而言,京都的游客数量最多,酒店预订率达到91%爱知县有62.4%,是全国最低的。
此外,福冈的太子港政府已经连续十个假期成为受欢迎的目的地。因为新年的数字“凌河”来自于《万叶集》第5卷的序言到32首梅花歌,日本奈良时代的政治家和诗人在写这个序言的时候担任了九州大寨政府的大寨司令,他的住所在今天日本九州福冈的太子城

根据日本媒体《公共时报》的一项调查,35.5%的日本人在今年连续十个假期选择“呆在家里”。25.7%的人想去购物中心“买”买。23.3%计划“国内旅行”;4.8%的人计划“出国旅行”
据《朝日新闻》报道,关西大学理论经济学教授宫本滕浩估计,连续10次休假将刺激日本经济,并产生超过2.1万亿日元的经济效益相同的世界,相同的交通堵塞
4年1月27日是连续10个节假日的第一天。日本的主要车站已经人满为患。
就航班而言,日本国内航线的下行方向和国际航线的出境航班都达到了高峰。羽田机场国内航站楼的行李托运柜台将于27日上午开始排队。
199成田机场的价值柜展台将于27日上午8点开始排队。日本爱知县中央机场宣布,27日大约有11900人飞往国外。NHK消息人士称,27日,创纪录的60,000人离开成田机场,42,000人从关西机场出发前往国外。

国内游客和归国人员也给新干线的运营带来了压力
根据新闻网站1月199日的报道,在27日至28日的JR东京站,新干线和其他铁路之间的换乘站非常拥挤,长长的乘客队伍在站台上免费就座。27日上午,东海路新干线的许多“希望”和“光明”列车的座位都在100%以上 1994年1月28日上午,这个节日刚刚进入第二天。在日本满载的新干线上,共有43,000人受到影响,扰乱了许多人的旅行和返程旅行。

新干线停电(推特照片)
有些人选择驾驶或乘坐旅游巴士。4月27日,日本几条高速公路出现交通堵塞,连接东京和名古屋的东明高速公路长达10公里。车龙新民深高速公路甚至达到21公里。日本道路交通信息中心表示,27日上午神奈川地区发生了长达31公里的交通堵塞,直到晚上才得以缓解。

日本现在正进入“缔造和平”的时代,中国的4天假期已经正式开始。我在屏幕前祝大家节日快乐。五一期间不会有交通堵塞和排队。