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最近，工业和信息化部公布了(第25批)免征车辆购置税的新能源汽车目录。在新的目录中，详细的巡航信息小鹏G3巡航升级版，北京现代恩西诺电动汽车，胡睿3xe，北京奔驰EQC 350 4MATIC和SAIC CLIENT披露。请查看下面的详细数据。
北京梅赛德斯-奔驰EQC 350 4MATIC
在工业和信息化部第320批目录中，北京梅赛德斯-奔驰申报了一款最终标签为EQC 350 4MATIC的车型。根据免征车辆购置税的新能源汽车目录上的信息，最终标签为350 4MATIC的NEDC的综合运营里程为415公里和408公里。
动力部分，EQC配有异步双电机，具有四轮驱动功能。前轴电机的最大功率为148千瓦，最大扭矩为375牛米后桥电机的最大功率为162千瓦，最大扭矩为355牛米，总输出功率为300千瓦，最大扭矩为765牛米事实上，EQC 400这个词以前也曾出现过。我们推测，EQC仍有未被曝光的长寿车型。
< p >北京现代恩西诺耶夫
恩西诺耶夫的整体外观设计采用了目前中国市场上流行的恩西诺车型的设计语言，整体感觉非常时尚。正面设计有分体式前灯，视觉效果非常科幻，许多人把他评价为未来的物种。网和恩西诺的区别在于它已经被改变成一个封闭的设计，一些椭圆形的元素被设计在它上面。车身的侧面形状也很漂亮。黑色塑料车轮眉饰板营造出一种跨界的感觉，延续了燃油版ENCINO和各种配色风格的双色车身设计。就车身尺寸而言，新车的长度、宽度和高度分别为4195/1800/1580毫米，轴距为2600毫米。它被定位为小型纯电动越野车。对于
功率部分，新车将配备最大功率为150千瓦、最大扭矩为395牛米的永磁同步电机动力电池材料为三元锂，电池芯由宁德时代提供，总容量为64度。NEDC在综合运行条件下的耐力已经达到500公里。预计这款新车上市后，如果价格合理，销量会很好。
胡睿3xe
目前奇瑞胡睿3XE正在销售3xe 480，其在NEDC综合运行条件下的行驶里程为401公里根据目录，在综合运行条件下，新NEDC的续航时间已增加到451公里，动力电池的容量与现金相比已从53.6度增加到55度。
爱知U5
功率部分，U5电机最大功率为140kW，最大扭矩为315N m，由bogwarner提供。就续航能力和电池而言，U5电池组容量为65度，系统能量密度高达181瓦时/千克，车辆在NEDC综合工况下的续航里程达到503公里
荣威CLIENT
荣威CLIENT纯电动微型采用双门两座设计。正面中间网是封闭的形状，中间位置是一个标志。从突出的形状可以看出，充电插座可能隐藏在其中。就车辆尺寸而言，新车的长度、宽度和高度为3140/1648/1521毫米，轴距为2000毫米，定位为迷你车。其车辆尺寸与中泰E200和奇瑞小蚂蚁相同，但属于较大型号。对于
功率部分，新车将配备最大功率为37kw的永磁同步电机。动力电池为宁德宜昌电力系统有限公司提供的三元锂离子电池动力电池总容量为26度，NEDC在综合工况下的续航里程为260公里。
小鹏G 3
小鹏G 3现货出售动力电池采用液冷恒温三元锂电池组(18650芯，由比克和李绅提供)。电池总容量分别为47.6度和47.1度，相应的NEDC综合运行里程为365公里和351公里两款低端车型配备了351公里范围内的47.1度电池组，而顶级车型配备了365公里范围内的47.6度电池组。
根据目录曝光，小鹏G3即将升级其续航里程，其中51度电池版的NEDC车型在综合运行条件下的续航里程为401公里NEDC 67度电池版分为480公里和520公里如果小鹏G3的价格在耐力升级后保持不变，它仍将在紧凑型SUV市场具有竞争力。
Euler iQ
目前，在已售出的Euler iQ车型的综合运行条件下，NEDC的最长续航里程为401公里。根据目录曝光，新的智商动力电池的容量增加到54度，NEDC在综合运行条件下的续航里程增加到421公里。
欧拉r 2
欧拉r 2量产车型延续了概念车的外形。正面为封闭式设计，前灯为圆角方形，视觉效果极其暗淡。汽车尾部的形状更简洁。大尺寸的后挡风玻璃也是后挡板盖。后挡板开度在后期是变小还是变大，只能在看到实际车辆后才能判断。就车身尺寸而言，R2的长、宽、高为3625/1660/1530毫米，轴距为2490毫米，定位为A00级纯电动汽车。在
功率方面，欧拉R2配备了一台最大功率为35kW的永磁同步电机，由上海电气提供动力电池由三元锂材料制成。电池单元由宁德时代新能源科技有限公司提供，在NEDC综合工况下，总容量为33度，行驶里程为360公里。
帝豪电动汽车
现金帝豪电动汽车450配备最大功率为120千瓦、最大扭矩为250纳米的电机动力电池容量为52度，NEDC在综合工况下的续航里程为400公里。新型号将把动力电池的容量提高到62度，NEDC将在综合运行条件下行驶500公里。
东风本田秦为X-NV
秦为X-NV是根据东风本田XR-V制造的纯电动车型。动力部分配有最大功率为120千瓦、峰值扭矩为280牛米的电机，动力电池容量为54度，在NEDC综合工况下行驶里程为401公里。
GAC本田概念车VE-1
本田概念车VE-1是根据GAC本田Plantronics制造的纯电动汽车模型。动力部分配有最大功率为120千瓦、峰值扭矩为280纳米的电机。现货供应模式的动力电池容量为53.6度，NEDC在综合工况下的续航里程为340公里新车型的电池已升级至54度，与前一款相差不大，但在NEDC综合工况下，续航里程已增加至401公里。
Wilma EX5 pro/ex 5500+/ex6 plus
Wilma EX5目前有300、400和500款车型出售，但大部分销售是由400公里的车型承担的。根据目录曝光，威玛EX5 PRO的NEDC综合经营里程已达到510公里，EX5500+的已达到520公里。
这一次，除了威尔玛EX5长耐力车型外，还展示了EX6 PLUS车型的耐力。目录显示EX6 PLUS有两个巡航版本，其中NEDC 69度动力电池在综合运行条件下的巡航范围为503公里，NEDC 57度电池在综合运行条件下的巡航范围为430公里
北汽新能源ET3
ET3是Cash EX360的升级版。根据目录，新型号的动力电池容量增加到48度，NEDC耐力增加到403公里。与cash EX360的318公里续航能力相比，
威来ES8的
威来ES8的81度续航能力终于出现在这个目录中。数据显示，新型号NEDC的总续航能力为425公里。尽管与目前相比，这种改进并不算特别大，但额外的耐力足以在冬天热身。
BYD e 2
e 2采用BYD家族风格的龙面设计语言，整体色值高，中间网采用封闭设计，顶部镀铬，为正面增添质感。前照灯采用全发光二极管设计，灯体内部形状与元电动车相似。在尺寸部分，新车的长度、宽度和高度为4240/1760/1530毫米，轴距为2610，定位为紧凑型车。目前，在纯电动汽车市场上，紧凑型两档纯电动汽车仍然相对较少，这种车型在未来上市后将具有很好的市场竞争力。对于
功率部分，新车将配备最大功率为70千瓦的电机。动力电池由三元锂材料制成，电池芯由比亚迪自己提供就电池容量和耐久性而言，它们根据不同的车辆类型分为两种类型。其中，配备35度电池的NEDC，在综合运行条件下的续航里程为305公里。配备47度电池版本的NEDC，在综合运行条件下的续航里程为405公里。
