购车限制政策预计将被取消，奥迪Q8将在成都车展上预售。

行业信息:中国将逐步放宽或取消购车限制，支持新能源和二手车发展；滴滴和其他平台参与起草首个免费搭车行业标准。氢燃料电池汽车生产和销售加快，上半年氢能源投资超过1000亿元。据说丰田将投资9.1亿美元购买铃木5%的股份，双方都持有交叉持股。广西10个城市宣布新能源汽车停车半价优惠

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8年27日，国务院办公厅发布《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，要求释放汽车消费潜力。实行汽车限购的地区应根据实际情况探索和实施具体措施，逐步放宽或取消限购。

-目前受限制的城市主要是一线和经济较发达的城市。如果对汽车购买的限制放松或开放，销量的增加将不可避免地是高质量的车型。

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近日，在中国交通运输协会组织的“私家车共享信息服务平台安全技术规范”审查会议上，平台企业代表滴滴顺丰等与交通运输、公安交通、工业与信息技术、标准化研究等领域的专家讨论了乘骑行业的安全组标准。会上，专家们决定批准这个项目。随后，滴滴顺丰等平台企业将合作参与标准的研究和起草。

-去年，滴滴出行安全事件发生后，滴滴出行下线整改，高德也一度下线，滴滴出行也暂停深夜服务。目前，搭便车的安全问题仍然是一个热门话题，各种平台也在调整，迫切需要行业标准的制定。

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今年1月至7月，氢燃料电池汽车生产和销售分别完成1176辆和1106辆，分别比去年同期增长8.8倍和10.1倍据统计，今年上半年，超过17个省、22个城市和地区出台了发展氢能产业的地方政策。仅2019年上半年，氢能行业就有约70个公共投资项目，单个项目最高投资100亿元，氢能行业总投资超过1000亿元。

-出于成本和安全考虑，虽然氢能领域的前景是无限的，但该领域的商业化推广仍需要很长时间才能应用和发展，但不可否认的是，氢能确实是未来汽车旅行领域的最新“风口”。

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据国外媒体报道，丰田汽车和铃木汽车计划结成资本联盟，以加快技术发展，适应将颠覆全球汽车业的整体变化。根据周三的董事会决定，丰田将投资约960亿日元(约9.1亿美元)收购铃木约5%的股份。另一方面，铃木将投资约480亿日元收购丰田汽车的部分股份，双方都持有交叉持股。

-这两家汽车制造商一直在利用各自的优势。丰田是混合动力技术的领导者，并在自动驾驶方面投入巨资。铃木专注于价格适中的紧凑型汽车，但仍难以跟上电动汽车和自动驾驶汽车投资的急剧增长。

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广西从今年起采取措施加快推广新能源汽车，规定在政府投资或使用国有资产设立的公共停车场和市政道路两侧设立的停车位实行新能源汽车停车费减半的优惠政策。截至7月底，南宁、柳州、桂林、榆林等10个城市已经出台了相关政策

-随着地方政企联动、市场驱动、政策推动和配套举措的推进，广西新能源汽车市场渗透率难以快速提升。

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天前，江淮乘用车主管部门发布了一款新汽车A432的CG官方地图，这将是江淮大众在生产线上生产的第一款汽车，并有望在未来命名为佳悦A5据悉，A432是江淮客车专为年轻消费者打造的两厢轿车。具有跳跃空间性能，前后采用独立悬挂结构设计。

-从2004年宣布进入汽车市场，从“业务转移”到“业务整合”，再到2015年开始拓展新能源市场，江淮汽车的发展一波三折，推出专为年轻人打造的新车，希望取得好成绩。

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在此之前，新款长安马自达3正式命名为下一代马自达3 Onksera，并已在南京工厂下线新一代马自达3 Onksera将在9月5日开幕的成都车展上宣布其预售价格，并将于9月底上市。新的汽车格栅格栅配有发光二极管光源头灯单元，具有识别度。此外，下一代马自达3 Onksera将在上市时与思域和其他车型竞争。

-长安马自达没有特别推出掀背车，因为掀背车卖得不好。这种下一代Oncorsair只有一个掀背车版本可供选择，这有点令人遗憾。

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奥迪Q8在今年的深港澳车展上亮相，将于9月5日在成都车展上预售，并将结合之前的消息在第三季度上市。奥迪Q8采用该系列最新的先进设计语言，定位于一款大型轿车SUV，采用48V轻度混合动力系统，配备quattro全时四轮驱动系统和空气悬架，提供7种驾驶模式。

——作为第一个进入中国市场的奢侈品牌，奥迪的品牌效应也相当到位。在市场上的消费者升级为年轻人之后，奥迪在过度商业化的风格上也有了很好的复兴。

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新型专用汽车正式发布了与一汽联合生产的第一款a级纯电动汽车MEV100，并向公众发布了新的专用“同创”品牌。新泰汽车股份有限公司首席执行官首先表示，MEV100将于10月上市，未来将主要投放全国旅游市场。新车基本能满足高速运行6-8小时的需求，30分钟充电80%的快速充电体验，基本能满足一天使用网络的需求。

-这款车是新泰与一汽深度合作的典范。它结合了传统主机厂和新势力在产品、品牌、服务和渠道方面的优势。目的应该是通过整合和创新来突破新能源汽车市场。

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别克威龙在2015年作为一款新型紧凑型轿车正式上市。今年，别克发布了中期版本的威龙这辆新车预计将于9月3日上市销售新车的外观采用了别克家族的最新设计语言，动力方面提供了1.3 CVT和1.0T 6DCT两种动力组合，上市后将继续与丰田花冠、日产轩逸等车型竞争。

——新别克威龙的到来也意味着它将与优秀的别克英朗、新型多功能旅行车别克郎悦和高档中型车别克GL6一起，形成新一代别克中型车的强大阵营。