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第二站青岛报道第二站到达山东省青岛市。众所周知，青岛位于黄海之滨，有啤酒的香味，有各民族的房屋，有美丽的大海和动人的感情。所有人都在这个城市展现了他迷人的魅力。来到青岛，上车，感受传统繁荣的街道文化与现代城市的碰撞。这就是这座城市带给你的无限魅力。奇瑞新能源使用两个笨重的模型，以轻松自由的态度感受不同的城市风景。
在海滨城市青岛，曲折起伏的道路已经成为许多新能源汽车的噩梦。起伏的道路和拥挤的高峰路况正在测试每辆新能源汽车的动力驱动能力、产品动态稳定性、车辆加速能力和爬坡能力。经过两天的试驾，胡睿·e和埃雷泽·e给媒体留下了深刻的印象。
具有精确的耐力和全功率。胡睿e以真正的控制能力改写了10万级纯电动SUV的产品认知。10月23日，在北京六环路的两圈中，胡睿以实际行动征服了现场的许多媒体同事这款10万级纯电动越野车以最低的能耗完成了六环路，并以更好的成绩到达了青岛的第二站。这次我们仍然试驾胡睿e。在整个驾驶过程中，车辆的综合性能非常出色，方向盘被优化设计在适合驾驶员的位置。在攀爬过程中，车辆的动态稳定性和攀爬能力让许多人感到惊讶。毕竟，这辆车的电机功率只有95kW，最大扭矩为250纳米。虽然在动力方面没有很大的产品优势，但在实际驾驶过程中，动力也很容易瞬间输出如此大的扭矩来将车辆向前拖动。随着车速的增加，转向系统更加精确，扭矩更加稳定可靠，驾驶时更加放心。
底盘悬架具有更好的稳定性和更出色的振动过滤能力。
胡睿e底盘悬架采用麦弗逊多连杆独立悬架设计。在整个驾驶过程中，底盘悬架在复杂路况下表现出稳定可靠的控制优势。在整个驾驶过程中，坡道停车和起步的次数仍然相对频繁。对于纯电动SUV，启动扭矩必须很大，以确保车辆能够在瞬间开始爬升。对于电动汽车来说，这是非常关键的，胡睿E没有让我们失望。由于惯性力和整备重量之间的关系，许多车辆在坡道起步时的稳定性不是特别好。由于制动系统与电动车辆之间的特性关系，在大坡度道路上行驶或起步时，扭矩调节和制动力调节尤为重要。如果没有非常专业和细致的训练，车辆的稳定性会受到很大影响。胡睿·E在这方面没有任何顾虑。它以稳定的制动开始，并在频繁和复杂的道路上保持正常的驾驶模式。这就是奇瑞T1X平台的优势。
品牌电机更高效、节能、耐用是关键，
具有高功耗和低速，这已成为许多电动汽车的常见情况。其中，电机效率成为关键因素之一。众所周知，电动汽车在传输动力的同时需要消耗大量的电能，但并不是所有的汽车电池组都输出不相等的功率和转换功率，这给汽车带来了很大的问题。100公里的耗电量非常高。目前，这一领域有IGBT模块、逆变器、转换器和其他大功率消耗设备，但我们的电机也是其中之一。胡睿电机和艾瑞泽电机采用行业领先的安川电机。与国内主流电机制造商相比，该电机的运行效率和功率转换效率更高效、重量更轻、更可靠、更耐用。电机绕组采用自动绕组，在绕组线束设计和过流能力方面进行了全面优化，在电机效率、可靠性和耐用性方面进行了全面深入的测试，使电机的使用效率更高。我们测试的胡睿电机功率为95kW，最大扭矩为250纳米。
电池组设计从安全开始，源于宁德时代的电池芯，使整个电池组的安全从芯开始。除了电池芯，电池组设计更安全、更可靠。对模块和楼宇管理系统控制进行了深入的开发和设计。每个模块在温度控制和热交换能力、高压监控、动态信息交互和信息报警等方面都得到了深入的开发。楼宇管理系统的设计以安全为底线，以智能控制为出发点。合理、安全和有效的操作是该电池管理系统的最大优势。因此，当我们驾驶这款胡睿E时，车辆的整体功耗并不是特别高。电池容量为53.6千瓦时，使车辆的续航能力保持在350至400公里之间。当然，如果单独驾驶，耐力会更高)
在安全性方面，集成的笼体6R纵梁结构、德国本特勒超高强度热成型钢车身、6个安全气囊和C-ESC车身电子稳定系统让您在任何时候都拥有更有保障的安全性
tiger e的优势是什么？接下来，我们将对胡睿E的模型做一个简单的模型分析，为每个理解这部车的人提供一些产品层面的解释。
胡睿E是一款面向年轻时尚和运动智能的纯电动SUV，从产品层面以消费者对汽车的实际使用为出发点，努力打造稳定可靠的拳头产品，满足10万元级消费者对高性能纯电动SUV的产品需求。当然，胡睿E并不是我们想象中的油电转换模式。这款车诞生在奇瑞集团第五代开发平台上，花了三年时间打造了一个专为电动汽车设计制造的专属平台。从诞生之日起，奇瑞新能源就赋予了这款车更多的功能，让消费者更全面的感受和感受到了A级纯电动SUV的独特魅力。
在造型设计中，完全进化的tiger e在造型设计中融入了更多的品牌特征封闭的格子格栅、镀铬边框条、奇瑞标志和带有虎啸的前部造型使这款车在设计理念上更具运动感，而独特的平台设计使这款车在操控性和转向力方面具有出色的性能。延续燃油版的造型设计，车身侧面在运动属性上更加突出。动感腰线贯穿前后，与18英寸双色五件式动感轮毂相匹配，深刻演绎了车辆的运动理念。就尺寸而言，新车的长度、宽度和高度分别为4358 * 1830 * 1670毫米和轴距2630毫米
联动式分离独立悬架结构使车辆在运动控制方面具有出色的道路支撑能力和更好的通过性能。从而使车辆的竞争力和关键产品配置具有更出色的能力。作为一款电动汽车，出色的运动性能依赖于稳定的悬架和充分的支撑，以确保汽车的动态稳定性和全面的产品性能
胡睿e内饰专注于协调车辆气质直线和边缘的极简轮廓使整个内部看起来干净整洁、低调而富有魅力。胡睿E的垂直版采用了与顶级版相同的7英寸多功能液晶面板和9英寸全高清多触点电容屏幕，分辨率为1080P，显示清晰，触摸灵敏。用户界面的设计也非常简单，集合的多个功能一目了然。
。在创造舒适度方面，胡睿e纵版还增加了主驾驶座的电动6向调节功能，包括电动腰部支撑、前排座椅加热等功能，在舒适度方面达到了同样的优化水平，这非常有助于缓解驾驶员的驾驶疲劳，给用户带来更舒适的驾驶感受。
在丰富的智能配置方面仍然显示出非常高的成本效益优势。360全景图像、EPB AUTOHOLD自动泊车、流媒体后视镜、感应电动后挡板、电动折叠式外后视镜电加热、遥控、无钥匙进入、以及3.3千瓦和220伏同等级交流电源的独特贴心配置，一应俱全。
从车顶的角度来看，这款车采用了全景天幕设计，视觉空间相当不错，可以很好的实现更加透明和明亮的空间感觉奇瑞新能源坚持深耕和驾驶体验的产品理念，为主驾驶员设计了一个6向电动科技驾驶舱，包括电动腰部支撑、带加热功能的前排座椅和供5人同时上网的车载无线网络特别值得一提的是，这款新车配备了中国首个智能手环设计和全新的人机界面3.0智能交互系统。科技的智慧让旅行变得更加智慧和有趣，智慧给旅行注入了更多的美丽。
动力，奇瑞新能源拥有成熟可靠的动力系统该车配有一个峰值功率为95kW、最大扭矩为250纳米的永磁同步电机。该电机也是奇瑞目前最成熟、最可靠的电机。在续航能力方面，该车的NEDC续航能力达到401公里，电池组的额定能量为53.6千瓦时，快速充电时间为0.5小时，可为电池组充电30%至80%电池组采用宁德时代提供的电池芯。经过多次验证，该电池在安全性方面具有更好的性能。
是一个竞争非常激烈的细分市场，有许多10万元级别的电动汽车产品。在这个细分市场中，谁在核心技术方面拥有主动权，谁就将引领这个市场的发展趋势。奇瑞新能源利用胡睿E和艾瑞泽E在新能源汽车市场展开竞争，平台、专业化和智能化是该车的亮点。从两次试驾的经验来看，无论是产品造型设计、动态驾驶体验，还是智能安全和智能互联网连接设计，这两款车都已经成为这一层次的车型。他们两个都成了班上最有价值的榜样。在耐久性方面，经过多年的开发和设计，三大电气系统的协调、电动汽车的动态稳定性以及三大电气系统核心技术的投资都取得了成效。这两辆车的实际表现让每个媒体都感到欣慰。接下来，我们将向您展示胡睿和艾雷兹在繁华的大都市上海的精彩表演。
