。尽管买得起顶级豪华车的人相对富裕,比如法拉利、兰博基尼甚至科尼利厄斯·西格。但是仅仅因为你买得起一辆车并不意味着你能修理它,因为它比买车贵得多。曾经有车主把他们的法拉利撞坏,直接作为报废汽车出售。他们没有直接修理它,因为修理费足够买一个新的。。/

span>。还有一辆国产豪华车WEYVV7撞上了一辆阿斯顿马丁DB11。车祸导致了阿斯顿·马丁的汽车修理账单,整个人被直接震惊了。。/

span>。据珠海交警介绍,该车在路边停下,突然启动。因为没有注意周围的交通状况,它直接撞上了准备右转的安斯顿马丁BD11。但是,由于WEYVV7的车主王先生在驾驶时没有仔细观察,也没有保证安全驾驶,因此他对事故负有全部责任。。/

span>。从事故现场的情况来看,阿斯顿·马丁严重受损。汽车前部的保险杠脱落,发动机罩的右前部凹陷。保险公司最初估计损失至少为50万元。现在,阿斯顿马丁DB11的修理单的价格已经报价。这会吓到车主。发动机罩250,000、前大灯总成180,000、前杆总成80,000和方向机更换的总成本达到390,000维护成本、两个四轮定位6000、前盖膜5000、前杆膜3000等。总计134.5万。。/

span>。在这次事故中,阿斯顿马丁DB11更换了多达25个零件和27个维护项目,因此材料总成本为126万英镑,人工成本为82,000英镑。看到天价的补偿,可以说如此轻微的涨幅就把房子的价格压了下来。。/

span>。这辆珠海品牌阿斯顿·马丁的车主认为,阮玲玉三个月前花了300万元买了这辆车,正准备去车管所。谁知道她在开车去蓝盾路南北向右转时,撞上了一辆突然启动的汽车。然而,WEYVV7的损坏并不严重。有一些轻微的凹痕和划痕。据报道,VV7车主在三险上仅投资了50万元。。/

span>。这种数量少而价格昂贵的超级跑,破损的零件都是从国外转移过来的,只有更换没有修理,毕竟很多汽车都是用铝合金或者碳纤维材料制成的,整辆车确实很贵,即使修理也需要从国外派工程师,可以想见,成本要高得多只能说三险还需要一百万元。谁知道会发生什么事情,对吗?.