自行车机械师2019 EP6:硬核前叉拆卸滑管推油

< p>▲自行车机械师2019 EP6:叉拆卸滑管推油

许多车主都有前悬架不顺畅的问题。当他们第一次开始装车时,他们感觉性能很好,但是用了一段时间后,手感觉变了。当遇到一些颠簸的路况时,减震器的减震能力会变得非常差,路面的许多冲击会传递到手腕上,使人感到不舒服。这是减震器坏了吗?

不是,这是悬挂叉需要维护的信号!

防震前叉的滑管长期暴露在外,不可避免地会受到淤泥和雨水等外界污垢的侵蚀。防震滑管需要润滑的部分会慢慢失去润滑剂,直到润滑剂不能干磨。长时间不维修也会损坏防震部件。因此,定期维护是保持性能的必要操作。

打开前需要清洗前叉外侧,并清洗多余的油、泥等东西。然后在操作前释放空气室中的所有高压气体——这是一个安全的操作。如果压力气体没有释放,拆卸过程中可能会有危险。

推油是干什么

▲拆卸前叉前的必要步骤:从气室中释放高压气体

目前,大多数前叉结构相似,可以用同样的方法拆卸。

我们可以先拆下底部的阻尼调节旋钮。移除后,我们将看到六角螺钉。逆时针旋转以将其拆下,但不要完全取出螺钉。另一侧的气压部分也是这样操作的。逆时针松开底部的固定螺钉,不要将其完全取出。至少将螺丝扣上3圈。为了将内管与外管分开,必须拆下底部筒体的两个固定螺钉。此时,将会发现尽管底部圆筒螺钉被松开,但是内管和外管仍然不能被拆卸。必须用外力敲击内部阻尼杆和气动顶杆,但不能损坏。这时,可以使用橡胶锤进行拆卸。

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▲拆下底部阻尼调节旋钮,您将看到六角螺钉。

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▲松开螺钉,但不要完全拧下。

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▲如视频中所示,使用橡胶锤是一种相对有效的技术,最好是力量适中。当阻尼杆和气动顶杆与底筒分离时,可以通过松开两个底筒螺钉来取出内筒部分。

的前叉能否正常滑动和减震,主要阻力来自密封圈防尘罩和滑管内的“衬套”。现在,各种先进的涂层已用于前叉的活动部分,以获得更平滑的性能。理论上,即使在无油状态下,它们也能正常工作,但这样一来,手感会大大降低。保养加油润滑是保持前叉处于最佳状态的操作,因此我们可以使用减震器油或专用前叉润滑油来润滑密封圈中可能接触内管的所有零件。

也有海绵环部分。其主要目的是储存一定量的润滑油,以保持前叉长期润滑。取下海绵环并清洁它。清洗后,将水旋出并再次浸泡在润滑油中,使海绵环吸收尽可能多的润滑油,然后将其放回前叉外观。清洗前叉的内管和外管后,可以在滑动部件上涂一点润滑油,然后按照原来的顺序组装前叉,在减震杆和气压顶杆完全连接到前叉的外管上之前留一点间隙,向下桶部分注入大约3毫升润滑油,准备好前叉的内侧,然后更换2个下桶螺钉。防震前叉的基本维护已经完成!

欲了解更详细的操作步骤,请点击视频观看!

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▲取出外管内的海绵环

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▲彻底清洁海绵圈后,将其浸泡在减震油中,吸收“日月精华”

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▲上油前,用抹布清洁所有灰尘部分。

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▲在海绵环附近加油

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▲内管上的油

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▲均匀擦拭内管上的油

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▲底部钢瓶也充满大约3毫升油。

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责任编辑:DJR

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