很难退还这辆黄色小车的押金,公司正在努力支持它。这背后的原因值得思考。

最近通过共用自行车被清洗,但这一次它变成了一辆即将关闭的黄色小车。许多已经付了押金的用户报告说已经过了很长时间了。押金尚未退还。客服一直很忙,无法联系。我认为ofo比其他共享自行车有更强的力量、更长的运行时间和更高的可信度,但共享经济似乎真的很难持续。

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当然,ofo并没有故意忽视客户,也没有退还定金,而是真的没钱了,因为今天的黄色小车可以说是债台高筑,因为供应商和合作伙伴在各个方面,从车辆生产、运输到仓储管理,都在向ofo讨债。尽管ofo的创始人大卫说公司目前正处于困难时期,不会关闭,但用户仍然感到恐慌。因为以前很多自行车共享公司都倒闭了,包括悟空自行车和小榄自行车等。一旦资金链跟不上,几乎可以肯定的是,该公司将会关闭,然后逃跑。

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然而,很难说一个人能坚持多久。除非有新的资本注入,否则ofo目前处于赤字状态。对你来说,找到正确的投资真的不容易。因此,将来当你使用共享自行车时,你必须尽量避免支付押金。例如,今天的哈罗自行车可以在支付宝的芝麻信用额度达到650后免费使用,新用户还可以免费获得7天免费乘车卡。因此,每个人都应该尽量使用这种更安全的自行车,或者可以直接收费而不需要押金。

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和为什么在我国共用自行车一再碰壁主要是有点太超前了。我们的同胞还没有形成良好的习惯和理解。许多人会说共享自行车的质量太差了。每天都有如此多的损坏和浪费。公司能不赔钱吗?

事实上,许多共享自行车是由大型正规公司生产的。例如,小型黄色汽车的主要供应商是上海凤凰公司。事实上,质量和设计仍然相对优雅。当然,它们仍然不能与我们家使用的高质量自行车相比,但是它们不会在几天内被磨损,是吗?说到底,是使用者太不小心使用了自行车,没有好好爱护它,肆意践踏它。不管怎样,如果这辆自行车用完了,下一辆就会被骑。街道上挤满了他们。你还害怕找不到可以使用的吗?但是如果它是你的自行车呢?还有人会这么做吗?你知道,当我们年轻的时候,街上没有多少汽车。几乎每个家庭都有一辆已经使用多年的自行车。虽然它看起来破烂不堪,但除了到处响的铃铛,它可以被修理好几年。

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现在人们使用共享自行车,但是他们仍然对他们的汽车有同样的爱吗?要么公共汽车被用于私人用途,锁被猛烈地拆除,然后公共汽车被自己的替换,要么公共汽车没有被放置在停车处,而是被随机地发现在一个角落,以便于它的下一次使用。此外,没有人关心碰撞和颠簸。反正它不是自己的,也没有必要支付修理费。此外,一些人私下转售共享自行车。强盗和小偷有什么区别?

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可以说共享自行车对用户来说很方便,但它让公司哭泣。无论车辆是丢失还是损坏,都需要公司承担费用,损失是可以理解的。因此,现在公司无力偿还押金,用户也应该考虑他们的行为是否正确。我们国家的人民没有西方发达国家的人民有意识。人们喜欢到处占便宜。他们不结合我国国情,盲目发展共享经济。共用自行车的问题反复出现并不奇怪。

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