杭州作为浙江省的省会,在高铁建设方面不甘示弱,正在积极建设“高铁之城”
目前,已建成沪杭高铁(沪昆高铁沪杭段)、沪昆高铁杭段(杭杭高铁)、高铁、杭长高铁杭黄段(杭黄高铁)、杭甬高铁等五条高铁线路

沪杭高速铁路,最高设计时速350公里它连接上海和杭州,由上海虹桥火车站引出。设有松江南站、金山北站、嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站、余杭站、杭州东站。它通过连接线与上海站和杭州站相连。主线长169公里。

杭甬高速铁路,设计时速350公里,共7个车站,包括杭州东站、杭州南站、绍兴北站、绍兴东站、余姚北站、庄桥站和宁波站。
宁杭高速铁路设计时速350公里,共有11个车站,包括南京南站、江宁站、句容西站、丽水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站和杭州东站。
杭州长高速铁路,设计时速350公里,设有杭州东站、杭州南站(客运暂停)、诸暨站、义乌站、金华站、龙游站、衢州站、江山站、玉山南站、上饶站、益阳站、鹰潭北站、福州东站、金县南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春站、萍乡北站、醴陵
杭昆高铁是沪昆高铁的一部分,因为杭昆高铁又被称为沪昆高铁的杭杭杭段或沪昆高铁的杭长段。

杭黄高速铁路,设计时速250公里,全线设10个车站,包括杭州东站、杭州南站(暂不办理客运)、阜阳站、桐庐站、建德站、千岛湖站、三阳站、鸡西北站、歙县北站、黄山北站。
目前,杭州正在建设的高速铁路包括上杭高速铁路、杭温高速铁路、杭绍高速铁路、杭衢高速铁路和沪杭高速铁路。
商杭高速铁路,时速350公里,共29站,即:商丘站、商丘东站、鲁庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、丰台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北站、合肥站、肥东站、高哲站、巢湖东站、寒山西站、芜湖北站、芜湖
杭温高速铁路设计时速350公里,分三个区段建设,即杭温铁路一期(义乌至温州段)、杭温铁路二期(杭武段)和湖州至杭州西杭黄连接线,是长三角地区城际轨道交通网络的重要组成部分
杭温高铁一期(义乌至温州段)全长218.261公里,共设义乌、东阳横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉(温州北)和温州南7个站
杭绍城际高速铁路设计时速350公里,全线共12个车站。从北到南分别是杭州东站、杭州南站、绍兴北站(现有)、东莞站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站(现有)、台州中心站、温岭站(现有)、温岭西站和玉环站。

杭衢高铁建设段,设计时速350公里,由德阳村桥线建设的江山站接入沪昆高铁。主线长130公里,有6站:建德、建德南、龙游北、曲江(预留)、曲周西、江山

湖杭高速铁路,设计时速350公里,从现有高速铁路湖州站引出,经湖州市新南太湖区、吴兴区、德清县、余杭区、西湖区、阜阳区、桐庐新建桐庐东站穿越富春江,引入杭黄高速铁路桐庐站
全线共设6个站,其中杭州西、阜阳西、桐庐东现有2个站,改建1个站,新建3个站。
目前,杭州拟建的高速铁路包括沪杭高速铁路、杭武高速铁路和杭澧高速铁路
沪杭高速铁路,设计时速350公里,车站尚未全部确定。已知的站点包括平湖、嘉兴南部、桐乡和杭州西部。海宁仍在比较海宁北站和沪昆铁路海宁站杭州高速铁路是杭州至广州、南昌和武汉的高速铁路的一部分,设计时速为350公里。路线是从杭州经临安区到安徽省绩溪县。
杭州林佶高铁的建设,将使杭州临安进入高铁时代,弥补临安交通的不足,实现杭州高铁的全覆盖
李航高速铁路设计时速350公里,由杭州西站引出。杭州至义乌段与杭州至温州高速铁路二期同处一地。它是义乌之后推出的。丽水南站通过缙云西站和丽水莲都站设置线路预留延伸至云和方向的条件
城镇-宣城铁路(镇江、江苏-宣城、安徽)由于与南京-宣城铁路功能重叠,将正式从宣城迁至杭州,并计划在“十四五”期间进行建设