保时捷宣布718 Cayman GT4/Spyder官方图表保留手动齿轮和六缸自吸发动机

保时捷718 Cayman GT4和它的敞篷车Spyder之前已经有传言，包括什么将携带更多气缸的更大的发动机！或者和911一样的平台，总之，意见不一，相关的新闻一度铺天盖地！今天，保时捷已经完全清除了迷雾！新款718 Cayman GT4和Spyder车型已经正式发布！

新款718 Cayman GT4/Spyder采用高速6缸发动机。与传闻不同，它不是911 GT3高速4.0L 6缸发动机的变体，而是一款6缸发动机，其生产线设置与911 Carrera系列9A2水平相对，增加了封闭气缸和压电喷油器，以适应新款718 Cayman GT4/Spyder。

该发动机的最大转速为8000转/分，在7600转/分时约为414马力然而，在5000 ~ 6800转/分的转速下，它能产生每英尺310磅的最大扭矩！这一动力在4.4秒钟内将新款718开曼GT4/斯皮德跑车的时速提升至62英里！最高时速可分别达到188英里和187英里。为了保持完成赛车的乐趣，保时捷保留了718 Cayman GT4和Spyder的手动变速箱！这对体力劳动者来说是一个特殊的好处。

但是由于当地的排放法规，新款保时捷718 Cayman GT4和Spyder失去了一些体重优势，达到3100磅，比以前的车型重约200磅！200磅的重量更是增加了一对排气控制器和一个更大更重的电池，以实现自动启停系统。然而，根据保时捷的内部声明，车身重量与前代相比仅相差66磅，而我们不知道为什么车辆的保证重量相差近300磅。然而，保时捷承诺驾驶体验不会有如此大的差异，重量差异只会留在纸上！

保时捷官方Preuninger表示，新款718 Cayman GT4和Spyder将在新博格灵赛道上比他们的前辈至少快10秒！为了实现这一目标，这主要归功于公共空气动力学的改进，它为新款718 Cayman GT4和Spyder配备了最新的空气动力学套件，使车辆在高速行驶时获得比上一代GT4高50%的下压力！步行系统将配备锻造的20英寸轮毂和最新的米其林飞行员运动杯2轮胎！

至于其他性能增强的零件，与上述相比非常常见，包括保时捷最新的扭矩矢量分配器、机械限滑差速器、新型减震器等。哦，是的，说到减震器，因为GT4和斯皮德采用了新设计的减震器，这使得他们的驾驶高度比其他718车型低了大约30毫米。这将导致更优雅的行走姿势！对于制动系统，这款保时捷718 Cayman GT4和Spyder将配备碳陶瓷制动系统，以获得更大的制动距离！

价格方面，斯奈德的价格为96，300美元，GT4的价格为99，200美元当然，与普通的718相比，这个价格已经很贵了。至于是否来中国，我们只能期待保时捷推出如此高性能的718车型。

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