取消强制退休年龄，汽车将永远存在？这一关会让你很困扰

最初，私家车强制退休的标准期限为10年，后改为15年。去年，新的退休规定再次出台:小型和微型非营运客车、大型非营运汽车和轮式特种机械车的使用寿命没有限制。所以，如果15年的强制报废政策被废除，汽车会伴随我们度过余生吗？当然不是！

如果私家车达到这三个条件，仍然需要报废:

的里程为600，000公里

虽然私家车已经报废15年，但如果里程达到600，000公里，仍然需要报废。然而，经过仔细计算，每年20000公里的600000公里的行驶里程已经可以行驶近30年，这对我们影响不大。

未通过或未能按时通过年检

第一项机动车检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当强制报废。由于车辆没有及时检查，车辆状况难以保证，存在很大的安全隐患。

。对于已经使用了十多年的车辆，如果保养不当，机械部件将会老化，年度检查将很难通过。剩下的基本上是报废的命运。此外，对于小型和微型非营运客车，检查应每年进行一次，持续6年以上。超过15年的，每6个月检查一次

不符合国家排放标准

除上述两点外，不符合国家排放标准的车辆也面临强制报废然而，近年来，国内机动车排放标准逐步提高。从今年7月1日开始，历史上最严格的六国机动车排放标准将于2020年7月1日在重点地区正式实施，并在大多数其他地区实施。

六国实施后，四国标准的二手车在大部分地区只能在当地转让。如果在更严格的一线城市转让，第五国家可能无法在其他地方转让其所有权。这也意味着国家的三款车型将被报废。尽管他们仍然可以通过一些城市黄牛的年度检查，但是他们也将很快被禁止。

从上面可以看出，虽然私家车已经取消了退休年龄，但上面提到的三种情况，无论是年检还是排放标准，都已经可以限制很多旧车上路，这与强制退休15年没什么区别。

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