从甘薯“非法走私”看明代海上贸易的发展历程

简介:

>。如果你问家里的老人他们最讨厌什么食物，我想相当多的老人会说红薯。如果你听过老人谈论他们生活的时代，你会发现红薯陪伴他们度过了那些老年人缺乏物质资源的岁月。当我还是个孩子的时候，我妈妈总是给我讲她年轻时的故事。她总是说那时没什么可吃的，只有红薯可以吃。他们每天都吃，每顿饭都吃，改变吃的模式，以致现在看到红薯就恶心泥土甘薯似乎是世界上产量最低的作物。不管土壤多么贫瘠，它都能顽强地生长。也正因为如此，在这些饥荒和饥荒的岁月里，它一代又一代地供养着我们。

明代海上贸易发展的机遇

红薯还有很多名字。不同的地区有不同的名称，如红薯、红薯和红薯从甘薯这个词，我们可以看出甘薯似乎是一个外来物种。例如，除了马铃薯，马铃薯也被称为马铃薯，外国和中国的文字都显示了他们作为外来物种的真实身份。今天，让我们从红薯的起源谈起明朝的海上贸易。

在明朝以前，除了唐朝，中国的贵金属很少。作为世界贸易中心，唐朝自然不缺乏金银流通。然而，到了宋代，由于辽、夏对丝绸之路的划分以及金银等贵金属来源的封锁，宋朝只能发行铜币，中国最早的纸币“交子”也就在这个时候诞生了。

由于频繁的战争，纸币作为以信用为载体的产品，在政府持续过度发行的情况下，导致了通货膨胀。从宋朝到明朝初，政府没有抵制发行过多纸币的诱惑。罪魁祸首无疑是战争和薄弱的监管体系。

经过两次失败的朝代改革，明朝最终放弃了纸币，废除了元朝对金银流通的禁令哥伦布发现美洲大陆后，大量的白银被开采出来。源源不断的白银通过海上丝绸之路来到中国，购买丝绸、茶叶、瓷器、香料等。

在这样的机遇下，明朝的海上贸易得到了空前的发展。明朝对外贸易白银净流入超过7.2亿两白银，使中国从一个白银贫乏的国家变成了一个白银丰富的国家。

作为明代海上贸易的起点，福建的港口具有独特的地理优势。也许每个人都很了解福建省的泉州港。事实上，兴起于明代景泰年间的漳州月港开始享有空前的繁荣。

一方面是所谓的“繁华之城，另一方面是小苏杭”可以看出，这一时期越港的繁荣

我们为什么要把重点放在引进粤钢上？因为我们的主角红薯是通过粤钢引进的这也是从一个叫陈振龙的商人开始的。陈振龙，256岁+199岁，出生于福州长乐县一个中产阶级家庭。当他年轻的时候，他读了很多诗歌和书籍。在他20岁之前，他被承认为学者，但后来他在当地考试中失败了。此时，漳州越港正在对外开放，也许是因为名利难收或生意兴隆，陈振龙决定放弃文学，像家乡的一些村民一样开始他的海外贸易之路。

陈镇龙的家庭相对富裕。他决定经商后，在家人的支持下建造了一艘商船，主要从事从菲律宾越港到吕宋岛的转口贸易。

陈震龙万历二十一年50岁他在菲律宾吕宋岛附近发现了一些叫做“竹树”的作物经查，发现“竹树”是西班牙人在菲律宾广泛种植的。它非常抗旱，可以生吃或煮熟吃。

由于福建省多山，田地非常有限。有句谚语叫“一山一水一田”，用来形容福建省的贫瘠土壤。一旦灾难降临，福建人民将特别困难。想到这里，陈振龙灵机一动，打算把“朱叔”或地瓜介绍给福建如果福建人种“猪树”，他们就不会害怕饥荒或缺粮。

有了引进甘薯的想法后，陈振龙开始研究甘薯的种植方法。当他完成研究后，他发现把红薯运回福建并不容易。当时，菲律宾是西班牙的殖民地，西班牙视甘薯为“舶来品”，因此没有人被允许携带它们出境。

但是陈振龙是个很聪明的人。当他研究甘薯种植时，他发现种植甘薯有两种方法:一种是将甘薯直接埋入土壤中发芽，另一种是通过切割种植甘薯藤蔓

走私红薯回福建是不可能的。我们得想办法摆脱红薯藤。于是，陈镇龙偷偷地到田里去割红薯藤，用水壶里的麻绳把它编在一起，并在上面涂上一层土，遮住眼睛和耳朵。就这样，陈振龙和红薯藤经过七天七夜的旅程，成功地“走私”了。

在陈震龙的领导下，在福建成功种植红薯，并得到当地政府的大力推动，这与陈震龙的大力游说是分不开的。福建省省长还专门写了“七部新海外传记”来宣传红薯。1595年，福建遭遇了一场严重的饥荒，红薯无疑是他们救灾的最大贡献者。

众所周知，明朝建立后，朱元璋实行了非常严格的海禁，主要是禁止日本海盗有人还把它与清朝的闭关锁国政策归为一类。事实上，明朝的海禁与清朝的闭关政策是相似的，也是非常不同的。

明朝禁止航海主要是为了防止日本海盗，而清朝是为了巩固其统治。明代的海上贸易可分为早期的朝贡贸易和中后期的民间海外贸易。从控制到开放，有不同的发展方向。

明初，按照宋元时期的方法，在沿海港口设立了贸易促进部，作为负责对外贸易的机构。私营企业被禁止从事海上贸易，只有一定数量的商业货物才被允许伴随政府许可的进贡船只进贡。说白了，当其他国家来向明朝进贡时，你可以带一些其他的货物来做生意。这是当时唯一以政治外交为主体的合法贸易方式这是一个以政治外交为主题的贸易时期。你不仅要花钱接待来自朝鲜的外国客人，还要给他们更好、更有价值的物品作为回报，在中国的使团在做生意时也可以免税。这一直遵循着中国的“好脸型”风格。毕竟，“万国来朝”是每个皇帝展示“盛世”的荣耀

郑和下西洋后，明朝的外交进一步扩大，更多的国家争相“占便宜”当时，前来向中国致敬的国家数量从十几个激增至几十个，这导致财政部非常紧张。为了减轻负担，在永乐年间，皇帝下令只允许有特别许可的国家进贡，没有特别许可的船只不允许停靠。虽然政府禁止人们未经许可从事海上贸易，但巨额利润驱使许多商人去冒险。明孝宗时期，随着白银货币化的兴起，民间商人的海外活动越来越频繁。尽管政府再也控制不了他们，但还是有大量商人偷渡到了海里。

尽管嘉靖时期实行了全面禁海，但浙江、福建、广西沿海的海民却一再被禁。因此，在明朝穆宗统治时期，在嘉靖年间倭寇基本被消灭之后，民间海上贸易被公之于众，隆庆的开关也就顺理成章了。一度，私人海上贸易像脱缰的野马一样发展。在隆庆早期，漳州是月球上唯一的港口，水手们每年交易的金额是“几十万美元”结论

明朝的海上贸易似乎比接收时来得晚了一点。当时，社会积累了很多矛盾，政府也倾向于腐败。当然，我们不能从上帝的角度，从当代人的角度来看待一些过去的制度。尽管它来得有点晚，但它也为当时中国的发展做出了巨大贡献。也正是因为有了这个机会，红薯才得以“走私”过海，拯救了几代遭受饥荒的人们。