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前面是一座山水库大坝。不幸的是，我不能进去，或者开车去大堤，吹着风，看着乌云翻滚...
一千万的宽厦！远处的住宅楼非常漂亮。然而，在我心里，我还是更喜欢家乡的小院子。
我的链接器01 SAO Hong已经和我玩了快一年了。我最初买车的唯一目的是买一辆蔬菜车，然后坐公交车去上班。然而，在我上了自己的领英01之后，我的领英01实际上完成了所有的工作。因为在我得到LinkedIn 01后，我基本上不再使用公司配置的商务车了。我还开着自己的SAO HONG 01去见商务客户。这是因为我的LinkedIn 01的颜色值很高，驾驶起来也更舒适。从奢侈到节俭是很难的。然而，这也给我增加了一点烦恼:我经常洗车，也许是因为我的高色彩价值，我的客户和朋友们都喜欢坐进我的车，四处活动，我受不了这种乱七八糟的情况，但是每次我听到他们对我的柯灵01美美的赞赏和肯定，我的心还是很高兴。总的来说，我对我的领英01非常满意。让我们从我感觉更深的地方简单分享我的LinkedIn
。如果我真的能随风飘荡，我的领英01一定是风的力量之一。
就是这样。
在这些山区，我对我的领英的动态表现非常满意Link01的动力系统是一个2.0T直列四缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合器自动变速箱。据说这种发动机就是著名的沃尔沃T4发动机，它是一种快速响应的动力系统。它能提供140千瓦/4700转/分的最大功率。300n.m/1400-4000rpm最大扭矩当发动机以1400转/分运转时，涡轮系统立即介入。脚下的油门踏板轻轻踩下，汽车会反应迅速，没有任何挫折感，动力来得很快，甚至有点粗糙，没有任何拖泥带水。7速湿式双离合器变速箱的动力传输不仅仅是一句随意的话,“直接高效”是它的同义词。三个多月来，我一有空就开车去了东部华侨城。那里的道路非常令人兴奋和有趣。有被称为“深圳的秋天的名字”的碧山路，它在深圳的驾车者中以它的曲线、斜坡和陡峭而闻名。然而，我的四轮驱动版本的LinkedIn 01特别适合去这些地方体验它的凶猛，因为它的爆发力和四轮驱动模式使它爬上斜坡非常平稳。
的真皮多功能方向盘手感非常舒适。采用EPAS电动助力转向，一只手控制，感受轻盈、灵活、柔软的感觉。我基本上不觉得空虚。我真的随心所欲。我该指向哪里一体式运动座椅完全包裹在身体周围，有点硬，尤其是在转弯时:它完全支持整个身体的离心力。驾驶员的控制信心已经大大提高。我觉得司机的座位在臀部以下有点短，不足以支撑大腿。在舒适性方面牺牲较少，在长距离跑步时可能会有一些影响，如果能改进就更好了。
让我们谈谈几美元。95#汽油现在的价格在7到8美元之间，但无论如何也是几美元。对我来说，因为我在买车的时候选择了suv事实上，我很长一段时间都不太关心它的油耗。然而，我的柯灵01萧红给了我一个意想不到的惊喜:我通常走在城市的道路上，基本上保持在10油左右。我为11或2油的燃料消耗做好了准备。LinkedIn汽车俱乐部有不少朋友的油耗在8到9之间，这让我有点羡慕。当我高速跑很长一段距离时，我也能控制到大约7油。这些数据被用来测试当我跑长距离时，通过加满油来计算的实际油耗。这真是一个惊喜！要知道我的01劲红有1750公斤的调理质量！据了解，同样是2.0T，95号汽油，宝马X1的实际油耗为10.5左右，整车质量为1680公斤。
单向向前冲击视觉设计
日间行车灯，称为北极灯
关于翻车机的假警报警告，这是真的吗我的01也有几个摄像头警报。我试着用湿纸巾擦掉相机，或者在再次点火之前停下车并停火(相当于重新启动电脑)，以清除故障显示，这并不好玩。轮胎压力监测系统也有假阳性说到底，所有在4S商店可以处理的事情都是小事！
看看这款独特尾灯的侧面，你可以感受到它高度透明的灯罩。反映了令人眼花缭乱的科技感
独特的能量水晶柱尾灯
大黑色车顶滑下移动的尾部装配线。金属带红色的身体在尾部相遇。这是一个令人愉快的尾巴设计。
感觉就像大气一瞥
环绕驾驶舱设计，各种高科技配置设备
这个面板非常漂亮似乎LINK系统的强度系列模型的所有面板都具有这种模式。
燕子离石音，效果极佳有时候，当我有空的时候，我会找一个安静的地方，停车，放下座位，躺在车上，打开无限hifi类扬声器音响系统，这样我的心灵就可以跟着高保真音乐穿越山川，穿越平原和海洋，甚至到达天空，宇宙的边缘，洗去我烦躁的心脏，平静我不安的心情...
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