唯一一艘现役航空母舰引发了另一起重大事故，内部起火。俄罗斯海军可能没有可用的航母。

1992年12月12日10时16分(莫斯科时间)，俄罗斯唯一一艘现役航空母舰库兹涅佐夫号(位于摩尔曼斯克)在第35修理场维修期间发生火灾，面积120平方米，至少10人受伤。2018年11月，航空母舰所在的浮动码头倒塌，造成航空母舰甲板损坏。仅隔一年，俄罗斯航空母舰上就发生了另一次重大事故，值得深思。

-1，火情

俄罗斯联合造船集团(第35造船厂的上级单位)总裁阿列克谢·拉赫曼诺夫确认，在焊接航母船体时，燃料残渣被焊接火花点燃，导致起火。拉赫曼诺夫说:“根据联合造船集团制定的标准，需要五名检查员在现场监督焊接作业，火灾扑灭后将调查火灾的最终原因。”

俄罗斯北方舰队通讯社称，航空母舰被扑灭后，机组人员被发现死亡。事故发生后，救援人员继续搜寻“最初进入火场并疏散焊接工人”的船员截至12月12日晚，至少有10人受伤，其中重伤3人

人2。一年前，在1992年10月25日，018号，俄罗斯摩尔曼斯克的第82造船厂发生了一次严重的浮船坞坍塌事故。用于运载航空母舰的по-50大型浮船倒塌，70吨塔式起重机倒塌在航空母舰甲板上，造成甲板损坏，并形成20平方米的损坏面积同年11月底，联合造船集团负责人透露，已发现52处损坏，修复这些损坏将花费100万美元。俄罗斯国防部表示，事故不会影响两年半的改装计划。事故发生后，航空母舰被转移到第35造船厂。

3、航母改装计划

2010登陆俄罗斯海军提出“库兹涅佐夫”号航母改装计划，但由于资金和技术限制，一直没有实施2016年10月叙利亚战争期间，该航母搭载了10架su -33、4架米格-29K和其他舰载飞机，与巡洋舰“彼得大帝”号编队执行在地中海袭击恐怖组织“伊斯兰国”的任务。在这次行动中，一架米格-29K和一架su -33在登陆该船时坠毁，这都是由于阻挡电缆和其他设备老化故障，这表明该储存船不再适合进行战斗演习。因此，在库兹涅佐夫号航母提前返回后，俄罗斯国防部为实施改装计划做出了巨大努力。

2年4月018日，俄罗斯国防部与联合造船集团签订合同，对库兹涅佐夫号航空母舰进行改装，包括更换动力系统部件，增加“涂脂抹粉”防空导弹系统和航空母舰自动着陆系统，拆除“花岗石”反舰导弹系统等。最初的计划是在2020年底完成改装，在2021年交付给海军，并开始试航，估计改装费用为7000万卢布。

4。俄罗斯尽最大努力让唯一的航空母舰继续服役。

“库兹涅佐夫”号航空母舰于1983年开始建造，1991年加入北方舰队。当时，它处于苏联解体的早期阶段。由于缺乏资金，航空母舰利用率低，但缺乏维护。这艘航空母舰经常出故障，在1996年后的三年多时间里经历了两次重大维修。由于俄罗斯海军预算有限，航空母舰的改装尚未进行。国防部实施改装后，唯一能容纳航空母舰的浮船坞倒塌，使得改装难以继续。“航空母舰退役”的消息一度出现。这起事故无疑给航空母舰的改装蒙上了一层阴影，未来也不得而知。

199号航母库兹涅佐夫是俄罗斯海军力量的象征。俄罗斯海军的目标是“巩固世界第二大海军力量的地位”，并“确保海军能够长期驻扎在世界海洋的重要战略区域”。作为能够实现战略前沿部署并在远洋作战中发挥核心作用的主要力量，俄罗斯海军不能放弃。它正在尽最大努力改装和延长其寿命，并力争成为“运输国”