漏油、异常噪音、以次充好，国产神奇车就是这样一个网民:换壳货车！

国产汽车的发展还没有股份制汽车那么早，但过去几年强劲快速的发展也吓坏了许多股份制汽车，尤其是在以国产汽车强大动力为主导的SUV领域。哈弗·H6和宝骏510都是国产越野车，每月售价3万至4万英镑。然而，与这两种车型相比，武陵洪光每年50万辆的销量被视为合资汽车的眼中钉。然而，尽管这款车的销量很高，但质量却不尽如人意。漏油、异常噪音、以次充好，家用神奇汽车是这样的吗？网友:换壳车！

车主1:“你为什么认为这辆车销量大？如果不是因为缺钱，谁会想买一辆换壳货车呢？如果你想的话，这没什么，只是一个临时的办法而已！”

车主2:“五菱洪光s在第一次投保时更换了变速器油，第二天行驶时出现异常换挡问题。具体来说，当车辆静止时，很难换到一档，这与离合器是否踩下无关。离合器被踩死时，很难换到一档。在维修之前，换到一档是非常容易和自然的第二，当以超低速度行驶时，发动机转速显示在1以下，但仍不稳定。此时，离合器踩到底，一档完全不能接合。没有首次保险，这种情况从未发生过。我严重怀疑两点。首先，我的车在4S店维修前没有任何问题，但在维修后出现了。4S商店有没有可能采取一些小举措？第二，更换变速器油后，换档时是油导致这种问题吗？我想有不少人在五菱洪光网上商店4S维修后就有这种问题，问石油问题是不是普遍存在，还是这也是4 s的一个蓄意诡计“

车主3:“五菱洪光后桥差速器异常噪声严重，自3万多公里前开始出现后一直没有解决。这也是因为它没有更换那里的齿轮油，并拒绝赔偿。拆卸后，发现差速器中的固定销断裂。严重的质量问题和齿轮油有什么关系？这是对车主安全的漠视！

车主4:“我在内环立交桥的高速正常运行中驾驶五菱洪光。该车突然熄火，多次无法启动，在高速路中间抛锚。我迅速在车后挂上警告牌，并疏散到路边联系交警和拖车进行救援。"大约10分钟后，五菱与一辆有问题的汽车发生追尾事故，导致五菱立即丢面子。“

车主5:”隐瞒客户将库存车停放一年，作为新车出售。经过三个月的运行，底盘异常嘎嘎作响，前窗异常嘎嘎作响，车内顶板发黄，后尾箱伸缩杆生锈。如果你不能平稳地挂档，你就会挂倒档。窗户上的橡胶条松了。这是一个坑！“

对于这些车主的投诉，你怎么看？