日本汽车是“纸车”吗？一场事故打破了这种怀疑，日本汽车似乎需要重新定义。

只要人们谈论日本汽车，他们只不过是三个词“纸车”。人们经常用这三个词来嘲笑日本汽车。这只不过是说日本汽车不够坚固，轻微碰撞时会严重变形。近年来，当日本汽车发生事故时，它们基本上是可怕的，这也是事实。然而，事实上，日本汽车的安全性仍然是显而易见的。虽然汽车不够好，但确保车内司机和乘客的安全是相当可靠的。

江苏一名雷克萨斯车主在驾驶雷克萨斯上班时，在十字路口被一辆特斯拉追尾。当时，他认为自己没有违反规定。只有当他看到红灯亮时，他才停下车。他一停下车，伴随着一声巨响，整个身体剧烈地摇晃，所以他意识到他的车被后面的车撞了。从照片上我们可以看出，撞上雷克萨斯的特斯拉对保险杠和中网有明显的损坏。特斯拉设计有一个前壳，整体上有一个明显的凹痕，引擎盖已经严重变形。看起来它坠毁得很惨。

让我们看看这辆雷克萨斯。这辆雷克萨斯看起来只有几处刮痕，而且没有严重变形，这让在场的许多人感到不可思议。

大概在这次事件之后，我们也应该再了解一下日本汽车。许多人可能会说，这是特斯拉的弱点，它撞上了轻微的颠簸。这里还有强有力的证据，那就是特斯拉的安全气囊。我们都知道汽车的安全气囊在受到一定的撞击后会弹出，这种撞击很可能会威胁到人们的安全。我们可以看到特斯拉的安全气囊已经完全爆炸，因此我们可以看到当时的冲击强度并不小。

小编辑点评:看到这样的事故，我们必须重新定义日本汽车的“纸车”概念。过去，日本汽车相撞时会解体。日本汽车给出的解释是能量吸收，即通过汽车的变形来保护驾驶员的安全。当时，许多人认为这纯粹是胡说八道。如果你的车不结实，那么你说它不结实。为什么然而，雷克萨斯在这次事故中没有受到任何伤害，除了一些划痕没有严重变形。还可以看出，日本汽车已经有了很大的改进。这是日本汽车希望广大网民失去“纸车”称号的原因吗？不管怎么说，日本汽车的质量是不用说的，即使它是一辆“纸车”，它也能在事故发生时保证车内人员的安全，这也是好事。