1年1月16日,特斯拉汽车公司在官方网站上发布了2019年第四季度汽车安全报告。报告显示,特斯拉汽车在美国道路上比其他车辆更安全,事故的平均里程是其他车辆的三至四倍。

,并在公众最关心的关于电动车燃烧的报告中也提到。数据显示,在2012年至2019年期间,每2.8亿公里(约绕地球赤道7000圈)特斯拉汽车只会发生一次特斯拉汽车燃烧事故。
作为比较,美国交通部和国家消防协会(NFPA)报告说,每行驶3040万公里的社会车辆,就有一次车辆燃烧事故。由此可见,每次燃烧事故的里程数是两者之差的9倍以上。
此外,报告还显示,去年第四季度,使用自动驾驶系统的人每行驶694万公里就发生一次事故。那些不启动自动驾驶系统但使用主动安全功能的人每行驶350万公里就会发生一次事故。
不使用自动驾驶系统和特斯拉斯主动安全功能的人每行驶226万公里就会遭遇一次交通事故。由此可见,特斯拉的自动驾驶和主动安全功能可以有效降低事故发生率
,同样,美国汽车的平均里程是479,000英里。特斯拉车型的事故里程至少是特斯拉车型的五倍。特斯拉车型的事故率比其他车型低得多。
,在车辆结构安全性方面,特斯拉汽车也符合其豪华车的车型定位。例如,特斯拉Model 3在2019年NHTSA安全评级中获得了5星的总体优秀评级。