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随着居民拥有私家车数量的迅速增加，居民区内的内乱和停车现象越来越普遍。在封闭、空间有限的居住区，无序停车不仅会造成堵塞，而且容易埋下安全隐患。一些居民区发生了救护车和消防车因无序停车而无法进入的事件，从而影响了救援工作。长期以来，居民区的内乱和停车现象一直被禁止，甚至加剧。
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案例解释
最近，一个住宅区的车主未能在规定的停车位停车，被一名物业管理保安锁上，交了30元罚款后才得以离开。事件发生后，许多车主认为在住宅区非法停车影响了其他人的出行，必须受到严厉谴责！保安也认为对自己进行这样的“严格管理”是正确的。
专家解读
1。根据《行政处罚法》的有关规定，罚款是行政处罚的一种。除法律、行政法规、地方性法规、部颁规章和地方性法规外，其他规范性文件不得设定行政处罚。因此，物业公司制定的文件可能不会设定罚款。此外，物业公司没有法律赋予的行政处罚权，自然也无权要求违反停车规定的业主缴纳罚款。物业公司的这种处罚行为不具有合理性和合法性。
2，该房产也无权锁车。锁住非法停放的汽车侵犯了车主的财产权。造成车辆损失的，该财产还应当承担相应的赔偿责任。
3，根据《合同法》的规定，当事人可以约定一方根据违约向另一方支付一定数额的违约金。如果物业管理公司在签订物业管理合同时已经同意向业主收取违章停车的费用，物业公司可以根据合同的约定向业主收取违约金，但违约金不能通过锁车等不正当手段强行收取。
4。如果物业公司在签订物业管理合同时没有明确约定，物业公司不得对业主的违章停车收取任何费用。
风险防范
针对小区内车辆乱停现象，物业公司应通过合法合理的手段进行管理
物业公司作为社区秩序的管理者，接受行业委员会的委托提供物业管理服务，而车辆停放服务是辖区内物业管理服务附带的附加服务。物业公司有权管理停车场并收取停车费。
对于此项服务，物业公司可以在与业主单独签订的物业管理合同或车位有偿使用合同中明确约定，规定当业主未按照管理规定将车辆停放在合理位置时，物业公司有权锁定车辆，并要求业主支付一定数额的违约金。其他业主利益受到损害或消防车进入受阻等情况。，物业公司也应作出赔偿。
当合同中有明确约定时，物业公司可以采取锁车的方式，要求业主支付违约金，处罚乱停车行为。然而，值得注意的是，首先，锁车不会对车辆造成任何损坏。其次，当车主按照管理规定将车辆停放在指定位置时，物业公司将承担车辆损坏和丢失的风险。
所谓车辆管理中的车辆损坏和损失，主要是指在物业区域内停车场经营车辆停放服务过程中的车身损坏和车辆损失。车辆的外观可能在停车时被第三方使用的器具划伤，可能因其他停放车辆的有意或无意碰撞而损坏，或者可能在停车时被盗或被抢。此类事件和诉讼纠纷也是房地产公司长期以来在支付巨额赔偿时面临的风险。对此类事件承担责任的关键在于对停车性质的判断。托管合同双方法律关系的确立决定了财产公司的赔偿和不赔偿。因此，首先要做的是与车主或用户签订车辆服务协议，明确合同的性质，排除保管关系。
根据以前的法院判例，如果保管合同没有成立，财产公司不需要对车辆的损坏或损失负责其次，物业公司可以防范停车场硬件建设和维护的风险，确保停车场的规划和建设符合法律规定的条件，避免广告牌、危险墙等。尽可能在选址时，同时负责相关停车场设施的维护和维修，在日常巡查中及时发现和解决问题，消除风险。
此外，停车场内停车服务的内容应当制作成公共标志，放置在停车场显著位置，标明停车场管理单位是否承担车辆保管责任等。当停车场内因维修工程等原因可能造成停车损坏时，应以标志等形式明确告知停车人员，对可能造成车辆损坏和危险的区域应单独围栏隔离，明确禁止车辆在上述区域停车
治理对策
1、物业公司罚款有误，法律上没有证据但是，如果有业主大会或业主大会的相关决定，可以对违约方处以违约金等处罚，违约金的收支管理应当明确和规范。
2，物业公司对小区内车辆乱停的指导、引导、劝阻、清除障碍、提供帮助等管理措施是合法的、正当的、合理的，也是其应尽的义务。有关的司机或车主应配合他们的管理。
3，上述物业公司的管理办法，其权力和责任的实质，来自有关法律法规和全体业主的授权
4、可以在居民区的主要道路上设置隔离设施，可以加强管理，有关物业公司的管理措施和后果应及时与行业委员会沟通。
5，可以书面提醒车主对乱停车的不文明行为或通过广告牌、电子显示屏等进行批评，并及时告知政府执法机关
6，对于严重违反或违背社会公德的，可联系廉政机制
7，拍摄车辆和违章停车地点的照片和视频
8，电话通知车主时，应将车辆移走并保留电话录音作为证据。
9，必要时通知交通管制部门进行现场处理
10。紧急情况下，请专业机构拖走违章停车车辆，并要求违章停车车主承担物业公司支付的拖车费。
11，在不停车区域设置不停车标志，并堆放在有消防出口的地方，防止占用，规范停车行为，管理痕迹。
12。物业公司可以修改和完善停车收费制度，这是一项物业服务项目。它们可以调整地面停车位和地下停车位的收费标准，引导车主将车辆停放在地下车库，提高居住区停车位的利用率，减轻地面停车压力。
